La avalancha china que trae nuevos modelos de vehículos SUV a Argentina

La primera edición de Expo Auto Chino convirtió a BA Ferial, en Costa Salguero, Buenos Aires, en una vidriera de la transformación que atraviesa el mercado automotor. SUV, pick-ups, híbridos enchufables, eléctricos y nuevas marcas ocuparon los distintos pabellones del predio durante un evento que concentró buena parte de las novedades que buscan ganar espacio entre los consumidores.

La exposición reunió 26 marcas, más de 100 modelos y 15 lanzamientos en más de 13.000 metros cuadrados. La presencia de fabricantes chinos en Argentina viene creciendo con rapidez y ya alcanza aproximadamente el 10% de las ventas de vehículos del país, según datos citados por Reuters para agosto de 2026.

El fenómeno también se explica por un escenario comercial más abierto para los vehículos electrificados importados. Las automotrices chinas encontraron una oportunidad para acelerar desembarcos, ampliar catálogos y competir especialmente en el segmento SUV.

¿Qué Auto, SUV y pick-up se destacaron en Expo Auto Chino?

Uno de los stands con mayor cantidad de novedades fue el de Chery. La marca mostró el TIGGO 4 Pro, el ARRIZO 8 CSH y la HIMLA, su nueva pick-up mediana.

La HIMLA representa un movimiento particularmente relevante porque permite a Chery ingresar a un segmento históricamente dominado por fabricantes con fuerte presencia local. La camioneta utiliza un motor turbodiésel y ofrece configuraciones 4x2 y 4x4, con una capacidad de carga de una tonelada.

En paralelo, el ARRIZO 8 CSH lleva la tecnología híbrida enchufable a una propuesta de mayor tamaño y confort. La información oficial de Chery Argentina señala que el modelo cuenta con sistema híbrido enchufable y una autonomía total combinada que puede alcanzar los 1.400 kilómetros, además de ocho airbags.

La compañía también aprovechó la exposición para mostrar el TIGGO V, un concept que funciona como adelanto de la dirección que podría tomar la marca en materia de diseño y tecnología.

¿Por qué este SUV eléctrico gana protagonismo en Argentina?

La electrificación fue uno de los ejes centrales de la exposición. Leapmotor, respaldada comercialmente por Stellantis, mostró los B10 y C10 y adelantó el B03X, un SUV compacto completamente eléctrico previsto para 2027.

El movimiento de Leapmotor refleja una estrategia que va más allá de incorporar modelos nuevos, las marcas buscan construir una oferta escalonada, con vehículos híbridos y eléctricos destinados a diferentes perfiles de compradores.

Changan también apostó fuerte por esta tecnología. Su CS55 Plus PHEV es un SUV híbrido enchufable con motor 1.5 litros y una autonomía combinada declarada de hasta 1.215 kilómetros bajo ciclo CLTC. El modelo incorpora además sistemas de asistencia a la conducción y seis airbags.

La marca también lanzó oficialmente el EADO Plus PHEV, un sedán híbrido enchufable que amplía la propuesta más allá de los SUV.

¿Qué nuevas marcas de Auto, SUV llegan al mercado argentino?

Soueast llegó con el S06, un SUV híbrido enchufable de perfil deportivo, mientras que Deepal presentó el S05, también orientado a la electrificación y perteneciente al universo de Changan.

Omoda & Jaecoo, por su parte, desembarcaron con una estrategia centrada específicamente en SUV electrificados. La muestra incluyó al Omoda 5 y al Omoda 7, mientras que también se anticiparon futuros productos de Jaecoo. La presencia de estas marcas fue identificada como uno de los principales estrenos de la exposición.

El mapa se completa con fabricantes como GWM, JMEV, Shacman, Geely, MG, Jetour, BAIC, Arcfox, Lynk & Co, JAC, Foton y otras compañías que buscan consolidar operaciones en Argentina.

¿Cuál es el SUV más extremo que llegó a Expo Auto Chino?

Jetour llevó una de las propuestas más llamativas de la muestra: el G700, un SUV híbrido enchufable de orientación todoterreno que funciona como nuevo buque insignia internacional de la marca.

El modelo combina un motor 2.0 turbo con propulsores eléctricos y apunta al segmento premium de vehículos off-road electrificados. Jetour ya había presentado internacionalmente al G700 como un SUV híbrido premium preparado para distintos terrenos.

La marca también mantiene en Argentina una gama compuesta por los X50, X70 y Dashing, mientras desarrolla acciones comerciales y de posventa para consolidar su presencia local.