China

¿A quién quiere pegarle Milei? Junto al G20, Argentina busca proteger la manufactura local frente a bienes subsidiados en autos eléctricos y microchips.

Trump enfrenta costos políticos debido a la guerra contra Irán, mientras China busca evitar una mayor escalada.

BYD aceleró exponencialmente su exportación de autos a mercados extranjeros. Más presión para las automotrices locales.

Toyota presentó dos novedades técnicas que pueden cambiar la tendencia del mercado global. Desafío al esquema de China.

Según reporte de Europa Azul, Chile es hoy el principal punto de apoyo logístico en América para la flota china dedicada al calamar, aunque no sin debate.

Estados Unidos eliminó las exigencias de consumo para los autos a combustible. Mientras, en China la perspectiva es opuesta.

En el Congreso de Estados Unidos, un proyecto bipartidista avanza hacia la prohibición definitiva de los autos chinos. Las automotrices locales presionan.

Primera visita a Estados Unidos en 11 años del líder de China. Mientras, Trump ataca al socio iraní de Xi y se tapa los ojos antes los excesos del régimen chino, en un contexto marcado por la confrontación geopolítica en torno a los chips y la IA.

Los líderes de Estados Unidos y China se ven las caras en Washington. Javier Milei ensayó un reclamo por Malvinas en la ONU. Axel Kicillof también estuvo en Nueva York.

El ministro de Economía trazó un paralelismo entre el modelo libertario y el desarrollo de la ciudad de Shenzhen en la década del 80.