Un postal que cada vez se estaba más haciendo común en los trenes eran la gran cantidad de personas que saltaban los molinetes, incluso en las grandes terminales como Retiro y Constitución. Producto de los aumentos en los pasajes, el Gobierno supuso que los ‘colados’ aumentarían e implementó patrullas en las formaciones para controlar a los pasajeros.
MULTAS DE $3.500
Patrullajes en los trenes: Con pasajes más caros el Gobierno se anticipa al aumento de los 'colados'
El Gobierno nacional salió a cazar ‘colados’ en los trenes tras los aumentos en los pasajes. Ya hubo 16 mil sanciones.
Empezaron los patrullajes en los trenes contra los 'colados'.
Trenes: Cómo controlan los viajes
La empresa que opera los ferrocarriles del área metropolitana, Trenes Argentinos lanzó ‘patrullas de control’ en las formaciones integradas por grupos de inspectores que suben a los vagones para fiscalizar que nadie viaje sin pagar mediante lectores electrónicos portátiles.
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Los escuadrones de control ya recorren las líneas Roca, San Martín y Belgrano Sur y próximamente lo harán en la Mitre y Sarmiento.
La tarea de los inspectores consiste en verificar si el viaje fue ‘abierto’ por el pasajero al ingresar a las estaciones y pasar la tarjeta por el molinete. Si eso se hizo, no hay sanciones y el pasajero continúa su trayecto, pero si se detecta que el último movimiento de la tarjeta no coincide con el viaje realizado, al pasajero se le cobra una multa de unos $3500 que equivale a 10 pasajes mínimos que puede pagar en efectivo o mediante código QR con billeteras virtuales o entidades bancarias.
Donde más apuntó el Gobierno para controlar a los pasajeros fuer en la Línea Roca donde ya operan 10 patrullas le sigue la San Martín con 5 y la Belgrano Sur con 2 escuadrones y seguirán aumentando.
Aumento en los pasajes
En los ramales La Plata, Bosques vía Quilmes, Bosques vía Temperley, Ezeiza, A. Korn y Ezeiza-Cañuelas hay 5 inspectores y un supervisor.
En tanto la línea San Martín funcionan 5 patrullas en horario aleatorio para el ramal Retiro/Pilar-Cabred, y en la línea Belgrano Sur operan dos patrullas en horario aleatorio, con el mismo formato, con la incorporación de otras dos “en los próximos días”, para los ramales Sáenz-González Catán, Tapiales-Marinos del Crucero General Belgrano y González Catán-Lozano.
Los patrullajes en los trenes coinciden con los fuertes aumentos escalonados que dispuso el Gobierno en el transporte público.
Además de la suba en los colectivos y subtes, el tren tendrá una suba más importante.
El boleto de tren costaba en mayo $330 (tuvo un aumento de 18%), seguido por una suba de 15% el 1 de junio (lo que llevó el boleto mínimo a $379), luego otro incremento de 13% en julio (equivalente a un boleto de $428).
Seguidamente, se espera una suba de 12% en agosto ($480), y finalmente el último 10% el 1 de septiembre, que deja el boleto mínimo de tren en $528. Con SUBE sin registrar, los valores prácticamente se duplican.
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