Tras malversaciones e irregularidades

Scioli creó AUBASA tras diversas irregularidades de la empresa anterior

Tras la constatación de diversas irregularidades de la empresa Coviares en las auditorias y por incumplimientos, en su tareas en el recorrido de la autopista Buenos Aires-La Plata. El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, decidió crear AUBASA (Autopistas de Buenos Aires), la empresa tendrá como característica diferencial su composición accionaria: el 93% de las acciones a cargo del Estado Provincial y el 7% a cargo de los trabajadores representados por su organización sindical.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).-El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires, dio a conocer la creación, a través de su Ministerio de Infraestructura cómo órgano de aplicación, la creación de AUBASA, empresa que se hará cargo, a partir de ahora, del recorrido de la autopista Buenos Aires-La Plata.

La empresa, denominada “Autopistas de Buenos Aires S.A.” será constituida a través del decreto 409/13, bajo la modalidad de Sociedad Anónima y tendrá como característica diferencial su composición accionaria: el 93% de las acciones a cargo del Estado Provincial y el 7% a cargo de los trabajadores representados por su organización sindical.

 AUBASA tendrá bajo su responsabilidad tanto la administración como su mantenimiento y expansión.

La decisión de la creación de AUBASA, la tomó el gobernador bonaerense,  Daniel Scioli se dio luego de  rescindir el contrato a la empresa Coviares tras las numerosas auditorias y que diversas actas de constatación notarial evidenciaran múltiples y repetidos incumplimientos al contrato vigente por parte de la concesionaria que impiden las garantías que debe prestar todo servicio público.

“Se han detectado y verificado graves incumplimientos de la Concesionaria en lo que hace a la prestación del servicio, la falta de ejecución de obras, irregularidades en los estados contables y en la situación patrimonial y financiera de la empresa, y la existencia de animales sueltos, entre otras causas. Todas éstas afectan severamente la ejecución del servicio en condiciones adecuadas a las necesidades de los usuarios y a su seguridad.” declaró Alejandro Arlía, Ministro de Infraestructura bonaerense.

Además, entre la demora e inejecución de las obras se encuentra la construcción del tercer y cuarto carril entre Hudson y Dock Sud, obra fundamental para el descongestionamiento que soportan a diario los usuarios de la autopista, al igual que la bajada a Villa Elisa y Avenida 520 de La Plata.