Ranking regional del precio de combustible: Argentina, entre los más caros
La escalada de los precios de los combustibles en Sudamérica se profundizó en 2026 en un contexto internacional marcado por tensiones geopolíticas y encarecimiento del petróleo. Mientras algunos países mantienen precios bajos mediante subsidios, otros trasladan con mayor rapidez los costos al consumidor, impulsando aumentos que impactan de lleno en los precios generales y la actividad económica.
En este escenario, Argentina se posiciona entre los países con mayores incrementos recientes, según informó Bloomberg Línea. Durante marzo, los precios de la nafta registraron subas cercanas al 22% mensual y más de 60% interanual, en línea con la política de reducción de subsidios y actualización de tarifas energéticas.
A valores internacionales, el litro ya se ubica en torno a US$1,50, lo que coloca al país entre los más caros de la región, solo por detrás de casos como Uruguay, Chile o Perú (US$2,04, US$1,7 y US$1,6 el litro, respectivamente).
Este encarecimiento no es un fenómeno aislado. Chile, por ejemplo, enfrenta su propio “bencinazo”, con aumentos históricos tras ajustes en el mecanismo de estabilización de precios, en un intento por aliviar la presión fiscal.
En Colombia (US$ 0,8 por litro), el gobierno se ve forzado a reconsiderar subsidios ante el creciente déficit del fondo de estabilización.
Sin embargo, la región también exhibe extremos. Venezuela continúa siendo el país con la gasolina más barata, con precios oficiales que rondan apenas US$0,035 por litro gracias a un esquema de subsidios masivos, aunque con limitaciones de acceso y precios diferenciados fuera de ese esquema.
En el otro extremo, países como Uruguay y Perú lideran el ranking de combustibles más caros, reflejando estructuras impositivas elevadas y menor intervención estatal directa.
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