Además, Tesla advirtió que el ritmo de crecimiento de su producción en 2024 podría ser notablemente más bajo debido a las obras en su Gigafactoría de Texas para lanzar la próxima generación de vehículos.
Esta noticia generó una fuerte caída en las acciones de la compañía en Wall Street.
Robot de Tesla atacó a Ingeniero en Texas: Futuro incierto
El temor de los inversores, de acuerdo con Yahoo Finance, se ve exacerbado por el hecho de que Tesla ha alcanzado "el límite natural de reducción de costes" con su gama actual, según las palabras de Musk. L
a compañía planea lanzar un modelo más asequible, el "Redwood", en 2025 para competir con rivales de bajo costo. a compañía planea lanzar un modelo más asequible, el "Redwood", en 2025 para competir con rivales de bajo costo.
A pesar de estos desafíos, los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, conocidos por controlar eficientemente los costos con una cadena de suministro estable, están expandiéndose rápidamente en el extranjero. Sin embargo, en Estados Unidos, la conciencia de la marca de estas empresas es baja, y se enfrentan a obstáculos relacionados con la fiabilidad, durabilidad y seguridad.
Frente a esta situación, algunos expertos sugieren que más que imponer aranceles, Estados Unidos y Europa necesitan implementar políticas que permitan a sus fabricantes de automóviles el tiempo necesario para construir cadenas de suministro diversificadas.
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