Así las cosas, conforme a lo que se expresa en el artículo 629 de la Ley que envió Milei, los vehículos autónomos deberán “contar con un software autorizado por el Poder Ejecutivo Nacional”, autorización que únicamente sería otorgada si “se demuestra fehacientemente una siniestralidad menor al promedio de la siniestralidad correspondiente a la conducción humana”. En caso de conseguirlo, todo vehículo deberá “consignar un número telefónico visible en el exterior” para poder contactarse con los responsables en caso de detenerlo en la vía pública.
Cabe recordar que Milei habló con Elon Musk luego de su triunfo en el balotaje, y que el empresario se había manifestado en la red social X -también de su propiedad- en apoyo al plan de gobierno del libertario. Además le prometió visitar la Argentina en un futuro cercano.
Por otro lado, en el programa de Mirtha Legrand, Javier Milei también contó que Elon Musk está interesado en el litio de Argentina.
"¿Y el litio? En Jujuy hay mucho litio", le dijo Legrand a Milei. A lo que el Presidente respondió: "Una de las cosas que me pasó es que me llamó Elon Musk. Está sumamente interesado en el litio. Y también está muy interesado el gobierno de Estados Unidos, y muchas empresas de Estados Unidos, pero necesitan un marco jurídico que respete los derechos de propiedad".
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Peajes inteligentes
Por otro lado, el artículo 634 del Proyecto incorpora como artículo 49 bis de la Ley 24.449 que "en todas las rutas del país los peajes deben ser de la modalidad de peajes inteligentes que no obstaculizan el tránsito vehicular". Y agrega que el Poder Ejecutivo "determinará los plazos para la entrada en vigor del presente artículo" y que "el presente artículo deberá ser implementado antes del 31 de diciembre de 2025."
