“Con la producción de neumáticos trabada o paralizada, gestionan más y más cautelares, por cifras millonarias, para importar y abastecer el mercado interno”, denunció el medio.
Mientras, se exige al ministro de Trabajo, Claudio Moroni, que declare esencial a los neumáticos como hizo con los 6.000 contenedores bloqueados en la terminal de Exolgan, en el Puerto de Dock Sud, para permitir que se normalice la producción y la oferta en el mercado.
En tanto, el SUTNA continúa con paros sorpresivos, como el caso del jueves 14 de septiembre en la fábrica de neumáticos Bridgestone de Lavallol, además de las asambleas que convocan para frenar la producción y carga/descarga en Pirelli, FATE y Bridgestone.
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