El transporte público en Córdoba podrá ser abonado con SUBE. La capital provincial se suma al sistema nacional tras años de demora.
CÓRDOBA. Finalmente, el sistema SUBE integrará a Córdoba capital y otras ciudades de la provincia como parte de la red de transporte público. El desembarco, que lleva años de demora, se pondría en funcionamiento el próximo viernes 9 de mayo.
Se trata de un cambio contundente en el sistema de pago de transporte en Córdoba, que lleva años bajo un esquema aislado de las principales ciudades del país. El desembarco de SUBE fue anunciado hace dos años durante la campaña presidencial del entonces ministro de Economía, Sergio Massa.
La demora en la concreción del proyecto tuvo como motivo principal la falta de máquinas validadoras para reemplazar en todas las unidades de una ciudad del tamaño de Córdoba. Algo que recién varios meses después pudo materializarse.
El impacto del cambio en la lógica del sistema de transporte cordobés cambiará además la dirección de los recursos y subsidios que hasta ahora eran inyectados exclusivamente por la Municipalidad. En ese sentido, el Gobierno nacional volverá a poner dinero en el transporte cordobés dirigiendo los recursos directamente a la demanda, por lo que cada pasajero recibirá los beneficios sin intermediarios.
Las tarjetas SUBE serán expendidas en varios puntos de la ciudad, inicialmente instalados en los Centros de Participación Comunal (CPC), bajo control del municipio. Su costo inicial será de 1.500 pesos y se podrán usar tarjetas emitidas en otras ciudades, como así también tarjetas de débito, crédito, prepagas y otros medios de pago por fuera del sistema.
La integración de Córdoba a SUBE supone no sólo desafíos logísticos sino también burocráticos. Durante los años de separación del sistema, los gobiernos provinciales y municipales inauguraron programas de tarifas sociales propios para asistir a los usuarios de bajos recursos y fomentar el consumo.
Esos beneficios, como el Boleto Educativo y el Boleto Obrero que corren a cargo del Gobierno provincial, se mantendrán en torno al sistema antiguo. Se trata de Red Bus, la tarjeta que contendrá esos beneficios hasta en tanto se resuelva algún método para poder unificar la demanda.
En el caso de SUBE, la tarjeta nacional registrará beneficios como la Tarifa Social Federal, con un descuento del 55% sobre el boleto total para quienes cumplan con los requisitos. Además, acceden al descuento jubilados y pensionados, veteranos de Malvinas, trabajadoras y trabajadores del servicio doméstico, beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo, monotributistas sociales, titulares de pensiones no contributivas y quienes participan de programas como Promover, Progresar, Volver al Trabajo o el Seguro de Capacitación y Empleo.
Así, Córdoba podría ampliar su universo de transporte subsidiado, alcanzando incluso a más personas.
La llegada de SUBE a Córdoba se produjo luego de una salida de peso para la provincia en la gestión nacional. Se trata de la partida de Franco Mogetta, quien fue despedido de su cargo como secretario de Transporte.
Mogetta, ex funcionario del oficialismo en Córdoba, fue quien mantuvo vivas las gestiones para la integración cordobesa al sistema nacional de transporte. Al mismo tiempo, fue quien tuvo que cortar casi la totalidad de los recursos coparticipativos en la materia, dejando a la Municipalidad de Córdoba como única aportante.
Según integrantes del Gobierno libertario, Mogetta estaría listo para encarar un rol político y una candidatura en Córdoba de cara al período legislativo. Momento en el que posiblemente el proyecto SUBE sea contabilizado como un logro de gestión.
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