"Para este año estarían arribando a Venezuela 3.000 vehículos, y los primero 1.000 vehículos están saliendo ya del Puerto Bandar Abbas hacia el país para llegar el próximo 20/11", dijo desde Teherán, en compañía de Mohammad Ali Teymuri.
SAIPA e Iran Khodro son los 2 grandes fabricantes de automóviles en Irán, protagonistas del Tehran International Auto Show.
El modelo SAIPA Quick es un compacto de 3,98 metros de longitud basado en la plataforma X200 que Saipa desarrolló para sus modelos Tiba y Saina, arquitectura construida sobre las bases del KIA Rio.
Tiene motor naftero de 87 CV de potencia y un par máximo de 128 Nm a 4.000 rpm, cambio manual de 5 velocidades o automático de variador continuo CVT, un tratamiento de estilo crossover, que incluye unas barras de techo, molduras plásticas sin pintar, protector de bajos, vinilos adhesivos a los laterales de la carrocería, etc.
De acuerdo a las versiones, puede ofrecer frenos con ABS, EBD, TPMS e ISOFIX, dirección asistida, ordenador de viaje, climatizador automático, elevalunas eléctricos delanteros y traseros y retrovisores con ajuste eléctrico.
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SAIPA Quick, Made in Iran.
El modelo SAIPA Saina es un sedán subcompacto, versión renovada del SAIPA Tiba que es una versión del KIA Pride.
Dato: Saina aprobó las Normas Europeas de Emisiones Euro IV, pero desde 2018 tiene una versión totalmente eléctrico, desarrollada con KNTU (Universidad Tecnológica Khajeh Nasir al-Din Toosi) pero por las sanciones no puede producirlo en forma masiva.
En septiembre, Nicolás Maduro anunció que los vehículos iraníes ensamblados por Venezuela se venderán a entre US$ 11.000 y US$ 16.000.
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