Transporte más caro: Las nuevas tarifas
* Tarifa básica: $1580
* Tarifa social SUBE: $711
* Tarifa de uso frecuente (30 a 79 viajes/mes): $1264
* Tarifa de uso frecuente (más de 80 viajes/mes): $1185
Estos descuentos tienen vigencia mensual, del 1 al 30 o 31 de cada mes, y se renuevan automáticamente.
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Nuevo cuadro tarifario desde este lunes.
Otros ajustes
Por su parte, el sistema de bicicletas públicas Mi Bici Tu Bici también actualizará sus valores desde el lunes. Los nuevos montos serán los siguientes:
* Abono diario: $1777,50
* Abono mensual: $17.775
* Abono anual: $118.500
Los abonos permiten viajes ilimitados con trasbordo gratuito al sistema de colectivos durante el plazo de vigencia del pase.
Renovación de la flota: Más de 100 unidades nuevas ya en circulación
La suba tarifaria llega tras una inversión en la renovación del parque automotor. En lo que va de 2025, se incorporaron 111 unidades 0 kilómetro al sistema, que ya se encuentran en funcionamiento en líneas como la K, 107, 112, 131, 132, 135 y 142. Las 19 unidades restantes, de un total de 130 adquiridas en una licitación lanzada en 2024, serán puestas en servicio en las próximas semanas.
Además, desde el municipio destacaron que se sumaron cinco coches reconvertidos que fueron adaptados para prestar servicio en la línea K, como parte de un proyecto de innovación que incluye la transformación de unidades diésel a trolebuses eléctricos.
La iniciativa se desarrolla en conjunto con la Universidad Nacional de Rosario y empresas locales, y apunta a mejorar la eficiencia energética y reducir el impacto ambiental del transporte público.
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Más colectivos en las calles rosarinas.
¿Qué pasa en Santa Fe?
Este contexto reaviva las expectativas sobre qué sucederá en Santa Fe, donde aún se evalúa el pedido de aumento solicitado por las empresas locales.
En la ciudad capital, la última tarifa establecida es de $1.440 para el boleto plano, mientras que empresarios del sector propusieron recientemente aumentarla a $1.750, lo que implicaría una suba del 21%. Desde la Municipalidad de Santa Fe seguirán evaluando este pedido la semana próxima.
Al respecto, el intendente, Juan Pablo Poletti, aclaró que aunque el pedido empresarial tiene respaldo técnico del órgano de control debido al incremento en combustibles, paritarias e insumos, aún no hay fecha definida para aplicar cambios. El objetivo declarado desde el municipio es alcanzar un equilibrio entre garantizar el servicio y cuidar el bolsillo del usuario.
"Buscamos ofrecer el mejor servicio posible al menor costo. Reconocemos mejoras importantes como la incorporación de unidades cero kilómetro, nuevos recorridos como el ingreso de la Línea 9 al Puerto, la creación de la Línea 22 y el futuro servicio nocturno hacia zona de boliches sobre la Ruta 168". "Buscamos ofrecer el mejor servicio posible al menor costo. Reconocemos mejoras importantes como la incorporación de unidades cero kilómetro, nuevos recorridos como el ingreso de la Línea 9 al Puerto, la creación de la Línea 22 y el futuro servicio nocturno hacia zona de boliches sobre la Ruta 168".
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