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Los Moyano encendieron la mecha: ¿Quién los sigue?

La dirigencia del gremio camionero quiere reabrir la paritaria con un piso del 140%. Esperan acortar los plazos y comenzar a negociar de inmediato.

El gremio de Camioneros que lideran los Moyano exigen reabrir la paritaria y para eso mantuvieron reuniones con empresarios a quienes piden 140% de base.

Durante el encuentro, se planteó la necesidad de adelantar la discusión de la paritaria, buscando acortar los plazos y comenzar a negociar de inmediato.

La Federación Nacional de Camioneros se reunió el miércoles (16/08) con el sector empresarial para reabrir la paritaria en función del aumento de los precios, publica la agencia Noticias Argentinas.

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Los Moyano quieren reabrir paritarias

Reclamo de un 140%

Por medio de una nota formal dirigida a los empresarios (previa a la reunión en Trabajo) en la que reclamaron adelantar la paritaria de la actividad, la conducción sindical liderada por los Moyano justificó el planteo en la evidencia de una "inflación desenfrenada" que, advirtieron, "ha erosionado gravemente el poder adquisitivo de los trabajadores, afectando su bienestar y el de sus familias".

Por su parte, tras la reunión en el ministerio de Trabajo, el secretario Gremial, Marcelo Aparicio, dijo que en la reunión con representantes del sector empresarial -Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC)-, la Federación Argentina de Transporte y Logística (FAETYL) y la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Carga (CATAC)- abordaron la "preocupante situación que enfrentan los trabajadores".

"El salario ha experimentado una notable disminución en relación al costo de vida actual". Explicó el funcionario.

Durante el encuentro, los dirigentes gremiales plantearon la necesidad de adelantar la discusión de la paritaria, buscando acortar los plazos y comenzar a negociar de inmediato.

Consideraron algunos puntos

Si bien expusieron necesidades evaluaron la situación, no establecieron un número definitivo debido a la incertidumbre económica.

La fluctuación del dólar y de los precios hacen necesario volver a reunirse para definir los detalles.

Señalaron las necesidades de actividades logísticas, servicios postales y mudanzas, que se encuentran en una situación más precaria.

Plantearon la importancia de revisar y modificar aspectos del convenio para mejorar las condiciones de trabajo en áreas especialmente afectadas.

Siempre con el objetivo de defender los derechos y la dignidad de los trabajadores.

El acuerdo anterior y vigente incluye un aumento salarial escalonado por año de 107% y el pago de un bono extra de $100.000 que se abonó en cuotas desde marzo a junio del 2023.

Lo firmado fija que el aumento para los choferes de camiones se concretará de la siguiente forma: 27% en noviembre, 27% febrero, 27% en mayo y 26% en agosto de 2023.

El bono de $ 100.000 también se pagó en cuatro cuotas a partir de marzo de 2023. Los aumentos se aplicarán sobre los salarios vigentes a octubre de 2022.

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