Un paro del transporte de cargas podría generar desabastecimiento. Lo había advertido el propio Pablo Moyano la semana pasada, cuando pidió no responsabilizar a los camioneros en ese caso, sino al Gobierno y las empresas.
El gremio de los Moyano negocia con los representantes de la Federación Argentina de Transporte y Logística (Faetyl), la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) y la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Carga. Moyano cargó hoy especialmente contra la Fadeeac, donde trabaja como asesora legal Florencia Arietto, dirigenta vinculada a Patricia Bullrich.
“La Fadeeac se niega a reconocer el esfuerzo que hicimos durante la pandemia. Está ahí Arietto, que no es de Pro porque en realidad trabajó para todos. No es gorila, es un monito que va donde le paguen”, acusó el sindicalista.
“Por más que nos amenacen que vamos a ir presos, a nosotros no nos van a amenazar. No tenemos miedo”, dijo Moyano desde un improvisado escenario.
Con 129 positivos y 120 negativos, la Cámara de Diputados aprobó por la mañana de este miércoles un beneficio específico para el gremio de camioneros. Los choferes de larga distancia dejarán de pagar el impuesto a las ganancias sobre los viáticos. La iniciativa obtuvo el apoyo del Frente de Todos y de aliados ocasiones como los diputados de izquierda, mientras que recibió el rechazo de los integrantes de Juntos por el Cambio. La medida beneficaría a 130.000 trabajadores.
“Le agradecemos a Cecilia Moreau y a los 129 diputados que votaron a favor para que los camioneros podamos descontar el mal llamado impuesto al trabajo”, dijo Hugo Moyano.
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