El objetivo en última instancia será garantizar una mejor circulación por las estaciones y su integración al entorno, al transformarlas en espacios más cómodos y ordenados.
Todavía no hay fecha de inicio de las obras porque recién esta semana se lanzó el llamado a licitación.
Las 20 estaciones
A todo esto la empresa agregó que tres estaciones permanecerán cerradas a partir de marzo hasta mayo de 2023, aproximadamente ya que se integran al Plan de Renovación Integral de Estaciones que afectará 20 estaciones
Por qué se cierran
En las paradas harán tareas de impermeabilización, pintura, recambio de solados y luminarias, trabajos de herrería, reordenamiento del tendido eléctrico, adecuación de señalética, colocación de señalización braille en pasamanos y pórticos, y nuevo mobiliario en andén, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos.
La renovación comenzará en una estación de la línea C y dos de la D allí se verán mejoras en infraestructura. La primera etapa abarcará dos estaciones de la línea A y E.
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Varias líneas verán sus estaciones puestas en valor
Estaciones cerradas desde marzo
Línea C
General San Martín: a partir del 1° de marzo
Línea D
Bulnes: desde el 8 de marzo
Facultad de Medicina: 15 de marzo
Otras paradas
Línea A
Castro Barros
Acoyte
Línea E
Jujuy
Segunda etapa en siete estaciones
Carlos Gardel (línea B)
Pasteur-Amia (línea B)
Uruguay (línea B)
Agüero (línea D)
Catedral (línea D)
Plaza Italia (línea D)
Tribunales (línea D)
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Tercera y última etapa
Lima (línea A)
Carlos Pellegrini (línea B)
Pueyrredón (línea B)
Diagonal Norte (línea C)
9 de Julio (línea D)
Scalabrini Ortiz (línea D)
Palermo (línea D)
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