Sin embargo, Colombia no está ni cerca de ser el país con más intercambio comercial con Argentina. En ese sentido, Brasil lidera acaparando el 62% de los vehículos que se producen a nivel local.
Para Nissan, el 2023 será el año para desafiar a las grandes camionetas instaladas hace años en el mercado argentino. La competencia se dará con la Ford Ranger, la Volkswagen Amarok y la Toyota Hilux, todas ellas producidas en Argentina.
Además, el mercado de las pickups tendrá este año el desembarco fuerte de camionetas chinas, que llegarán al país a cuestionar los mandatos del mercado de vehículos utilitarios. Hasta ahora, las marcas chinas se habían limitado al segmento SUV.
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