Ferrari 308 GTSi.
Más facilidad para importaciones de autos clásicos.
Importación de autos
En general, el Gobierno nacional avanzó en la implementación de una mayor permeabilidad para la importación de autos desde el exterior. Tras una etapa de fuerte cerramiento para la defensa de las automotrices con operaciones locales, la administración de Milei impulsó la llegada de vehículos desde el exterior a modo de presionar hacia abajo el precio general del mercado.
Respecto a ello, automotrices e importadoras pudieron regularizar la cadena de pagos generando un aumento del flujo de vehículos cero kilómetro que llegaron desde el exterior en los últimos meses. La mayor oferta impulsó una ola de ventas que, en compañía de los modelos locales, completaría un mercado de más de 600.000 unidades para fines de 2025.
En el mismo orden, el Gobierno nacional también avanzó en la liberación de la importación para particulares. La medida, que apunta a que cada consumidor sea capaz de ingresar su vehículo importado por gestión propia, implicó la simplificación de las Licencias de Configuración de Modelo (LCM), la cual ahora será usada por particulares para ingresar modelos “aprobados”.
Además, el Gobierno nacional avanzó también en la simplificación del trámite para autos que no cuentan con LCM en Argentina. Eso quiere decir que no fueron habilitados para su venta por cuestiones técnicas.
Cada consumidor podrá gestionar una licencia particular mediante la expedición de un certificado de seguridad vial ante la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía.
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Autos importados en Argentina.
Sin arancel
Por otra parte, el Gobierno nacional completó el cupo de 50.000 vehículos que no tributarán el arancel extrazona por ser eléctricos o electrificados. El programa, que apuntó al ingreso de más autos importados, empujó la demanda de fábricas e importadores que aprovecharon para ampliar su oferta que años anteriores era muy limitada.
La medida empujó especialmente a las marcas chinas, que hicieron un desembarco masivo en el mercado local. Su representación local quedó en gran parte en manos de importadoras locales, paso previo a posibles desembarcos directos.
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