En 2007, con la bendición de Néstor Kirchner, los Eskenazi acordaron la compra de un 14,9% de las acciones de YPF, con la opción para llegar al 25%, lo que se concretó en 2011.
Según informa el sitio
Expansión.com, Font denuncia que se permitió la ejecución de la opción de compra del 10% de YPF, que Petersen adquirió en una 2da instancia,
“en términos distintos a los que se debía según los acuerdos en la CNMV publicados”, y que, según sus cálculos, provocó a Repsol un
perjuicio de más de US$130 millones.
Font pidió a la CNMV que investigue si Repsol “ha informado a la SEC (el regulador bursátil de USA) sobre acuerdos o hechos sobre los que no ha dado cuenta a la CNMV, menoscabando sus funciones y discriminándola respecto al tratamiento otorgado a la SEC, y pida justificaciones de tal actuación; y se exija al presidente de Repsol (Antonio Brufau) que explique la razón de la pérdida ocasionada a Repsol y sus accionistas respecto a que les correspondía según lo acordado, en particular dado el cuantioso perjuicio sufrido”.
Fuentes jurídicas citadas por Expansión.com aseguran que el escrito de Font a la CNMV fue remitido esta semana, y tras él vendrá otro similar del que fuera presidente de Sacyr, Luis del Rivero.
Por su parte, desde Repsol apuntan que ya han remitido información detallada a la CNMV sobre la operación con el grupo Petersen, tras un primer escrito solicitando detalles por parte de la antigua dirección de Sacyr.
El gobierno argenino expropió en mayo el 51% de las acciones que Repsol tenía en YPF tras la sanción de una ley. La empresa española reclama un "precio justo" por esa parte mientras impulsa un juicio ante el CIADI.
Por su parte, los Eskenazi se quedaron sin el 25% que tenían en la petrolera, ya que sus acreedores liquidaron los títulos que tenían como garantía. Uno de ellos fue Carlos Slim, el hombre más rico del mundo.
Sacyr controla aún el 10% de Repsol. Hasta diciembre de 2011, era el primer accionista, con el 20%. Para poder refinanciarse, tuvo que vender un 10%, que acabó en manos de la propia Repsol, en forma de autocartera.
