El regreso a las operaciones de GOL en Argentina fue lento y progresivo. Tras el cierre de las operaciones por la pandemia, la aerolínea de Brasil volvió para apostar al mercado argentino y la conexión con el país vecino con fuertes raíces en el turismo.
En ese orden se retomaron las rutas típicas para empezar. Y ahora, con una Argentina sumamente barata para los brasileños, GOL decidió avanzar más.
En los últimos días, la compañía aérea anunció el regreso de la ruta Buenos Aires-Brasilia. La unión de las dos capitales nacionales volverá a funcionar tras casi cuatro años de una insólita desconexión.
El regreso de esa ruta se dará el próximo 2 de enero, cuando GOL ponga a volar a sus Boeing 737-800 y Boeing 737 MAX 8 de 186 plazas cuatro veces por semana. Por el momento, el retorno responde a la demanda por la temporada de verano.
Sin embargo, esa ruta tiene un perfil mayormente comercial y ejecutivo, por lo que podría mantenerse aún más allá de la temporada estival. Y eso no es todo.
Además de Brasilia, GOL anunció la ruta Buenos Aires-Navegantes. Una mucho más extraña por la punta brasileña.
Navegantes es una ciudad ubicada al norte de Camboriú, una de las grandes ciudades balnearias del sur de Brasil. Conectada por la mítica BR-101, Navegantes es un municipio costero con gran actividad turística pero no muy predilecto por los argentinos.
Sin embargo, su aeropuerto internacional sirve como respuesta al saturado mercado de Florianópolis, lo que abarataría costos para llegar a la misma región brasileña. La inauguración de dicha ruta será el 3 de enero próximo y permanecerá activa cinco veces por semana hasta el 30 de marzo.
“Esta nueva ruta de verano es una gran apuesta de la compañía para la alta temporada y una enorme conquista para Santa Catarina, dado que ampliará las posibilidades de viajes entre Brasil y Argentina. GOL es líder en su oferta internacional de vuelos en este estado, con operaciones a lo largo de todo el año que contribuyen fuertemente al desarrollo de la industria del turismo y de negocios en Santa Catarina“, aseguraron desde la compañía.
"Insuficiente" pero un bono más alto no lo pagaba nadie