La seguridad está viviendo una transformación marcada por el avance de tecnologías como la videovigilancia en vehículos y la inteligencia artificial.
Según estimaciones de la Cámara Argentina de Seguridad Electrónica (CASEL), hacia 2030 se espera que:
A nivel mundial, el negocio de la videovigilancia alcanzó los USD 371 millones y podría duplicarse hacia 2031, con un crecimiento anual del 12%, según consultoras como Mordor Intelligence y Grand View Research.
En paralelo, los vehículos conectados muestran una proyección aún más ambiciosa, crecerán a un ritmo del 17,35% anual hasta alcanzar los USD 165.000 millones en 2029. Para el caso argentino, se estima que entre el 15% y el 20% del parque automotor tendrá conexión hacia 2030, lo que abrirá la puerta a funciones de comunicación entre vehículos (V2V) y entre vehículos e infraestructura (V2X).
“Ya no hablamos de seguridad estática o reactiva. La seguridad es móvil, proactiva y predictiva. Estas tecnologías transforman la experiencia de transporte y aportan información estratégica para mejorar la operación y salvar vidas”, remarcaron desde CASEL.
La adopción de estas tecnologías de la mano de la inteligencia artificial tiene impactos directos en distintos sectores:
Invertir en cámaras, sensores y conectividad no es solo una medida preventiva, sino una decisión estratégica que impacta en la competitividad y la seguridad vial.
La Cámara Argentina de Seguridad Electrónica (CASEL) cumple un papel central en este proceso. La entidad impulsa la adopción responsable de la videovigilancia móvil, fomenta la capacitación profesional y trabaja en el diálogo con las autoridades para actualizar regulaciones.
“El futuro de la movilidad segura en Argentina dependerá de la sinergia entre tecnología, normativa y educación. La videovigilancia, junto con ADAS, DMS y vehículos conectados, será un pilar de la seguridad del siglo XXI”, subrayaron desde CASEL.
Para alcanzar una adopción masiva, es necesario primero avanzar en tres ejes clave:
Los especialistas señalan que integrar estas soluciones no se limita a comprar hardware, ya que requiere formar conductores en su uso, adaptar protocolos empresariales y garantizar que la infraestructura tecnológica acompañe.
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