Desde Cafym mostraron su sorpresa frente a la licitación del Gobierno argentino porque entienden que no consideró las recomendaciones realizadas por la Cámara de Puertos Privados de Argentina sobre las necesidades reales del río Paraná. "Estamos al tanto y tenemos preocupaciones", explicó una fuente de Cafym a LPO.
"Esa licitación no salió de acuerdo a las recomendaciones realizadas por los distintos gremios del sector. Y la licitación se lanzó con muchas diferencias respecto a la propuesta que se lanzó del sector privado. Desconocemos el motivo, pero vemos que tiene muchos beneficios para la empresa adjudicada más que para la operación y utilización de la vía navegable", agregaron.
A los armadores paraguayos no solo los preocupan los peajes del tramo Santa Fe - Confluencia, sino la totalidad de la VNT. En septiembre, el Gobierno de Milei aumentó la tarifa a US$ 4,30 por TRN para el transporte internacional. "Esta licitación abarca todo el tramo navegable argentino e incluso el Río de la Plata, es eso lo que nos preocupa", comentó la fuente.
Sin embargo, un aumento en la tarifa para el tramo Santa Fe - océano no afectará directamente a Paraguay porque por ese trayecto solo circulan buques de ultramar, mientras que por Santa Fe - Confluencia navegan barcazas. Los paraguayos no quieren un aumento en el peaje de este tramo, que rige hasta febrero de 2025, porque en la última actualización "Conseguimos gran parte de lo que pretendíamos o casi todo", dijo a LPO Julio César Vera Cáceres, titular de la ANNP.
Vera Cáceres admitió que la propuesta argentina viene a actualizar los acuerdos suspendidos con empresas extranjeras para el mantenimiento de las zonas navegables hasta Buenos Aires, lo que puede influir en la tarifa del peaje porque “cuando está en manos privadas, siempre el costo es un poco o mucho mayor" y agregó que esto los afectará "aunque sean mínimos porque siempre representa un costo más”.
Más contenido en Urgente24
RIGI: PAE solicitó adherir para exportar GNL con una inversión de US$ 2.900 millones
Cruje la CGT: Pablo Moyano presentó su renuncia
Cristina Kirchner reclamó ante ANSeS por la quita de sus pensiones
Proyecto: Propone cárcel efectiva para quienes engañen a las aseguradoras de autos
