El sector privado encabeza los acuerdos comerciales de la Iniciativa de la Franja y la Ruta
A diferencia de etapas anteriores dominadas por empresas estatales, las corporaciones privadas representan casi la mitad de los compromisos financieros de Pekín en el exterior. La participación de las firmas privadas en la Iniciativa de la Franja y la Ruta sube al 48 % en el primer semestre de 2026, marcando una transformación en la estrategia de expansión económica del país asiático.
“Lo que distingue esta ola [de la Iniciativa de la Franja y la Ruta] de la anterior es que las decisiones de inversión se basan cada vez más en consideraciones comerciales en lugar de en directrices estatales”, dijo Li Shuo, director del Centro Climático de China en el Instituto de Políticas de la Sociedad Asiática.
Este cambio refleja una mayor competitividad comercial de la industria de tecnologías limpias en los mercados internacionales. El dinamismo privado permite sostener las exportaciones de tecnología verde y diversificar las áreas de financiamiento hacia la manufactura, la minería y los metales.
África concentra las inversiones chinas mientras disminuye la actividad en Rusia y Pakistán
Pese a los cuestionamientos internacionales sobre el nivel de endeudamiento que generan estos créditos, el interés de los países africanos se mantiene firme. Las inversiones de China en la región africana registran un crecimiento sostenido, alcanzando los 33.500 millones de dólares en la primera mitad del año bajo la cobertura de la Iniciativa de la Franja y la Ruta.
En contraste, los proyectos financiados en Rusia y Pakistán muestran una desaceleración marcada. En el caso ruso, la transición desde acuerdos estatales hacia iniciativas comerciales privadas presenta dificultades desde el inicio del conflicto en Ucrania. Por su parte, Pakistán busca un mayor acercamiento diplomático con Estados Unidos, lo que altera el ritmo de los proyectos conjuntos con Pekín en el marco regional.
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