Nuevamente, las terminales portuarias se ven afectadas por conflictos gremiales en los que no tiene relación directa, pero que imposibilitan la normal operatoria Nuevamente, las terminales portuarias se ven afectadas por conflictos gremiales en los que no tiene relación directa, pero que imposibilitan la normal operatoria
Según detallaron, la medida de fuerza afecta a todo tipo de buques que transportan diferentes mercaderías, como cereales, hidrocarburos, aceite vegetal, fertilizantes, automóviles y contenedores.
"Con la consecuencia, en este último caso, de que los buques omitan los puertos argentinos, cancelando la carga de exportación y descargando la carga de importación en puertos de Montevideo o Río Grande", señalaron desde los puertos.
En ese sentido, indicaron que esta situación implica "una enorme pérdida económica para el país, imposibilitando cumplir con los contratos internacionales, impidiendo el ingreso de divisas tan necesario". Al respecto, ejemplificaron que US$7 de cada US$10 provienen del sector.
"Se provoca la interrupción de la actividad de aquellas plantas que necesitan de la materia prima para poder continuar la producción. A esto se le suma la importante bajante del Río Paraná, poniendo en riesgo a los buques que ya se encuentran cargados y se ven imposibilitados de zarpar", detallaron sobre las consecuencias de la huelga.
"Instamos tanto al gremio de FESIMAF, como a las autoridades nacionales, a encontrar una inminente solución de este conflicto que está ocasionando pérdidas millonarias para el difícil momento que atraviesa el país", concluyeron los empresarios.
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