Para sortear este escollo, Tesla busca apoyo de socios locales como Baidu, integrando su cartografía con el FSD. Este cambio representa una ruptura con la estrategia original de Tesla, que basaba su conducción autónoma exclusivamente en datos visuales.
Sin embargo, su software sigue rezagado frente a rivales chinos como Xiaomi, Xpeng y, sobre todo, BYD, que recientemente selló un acuerdo con DeepSeek AI para desarrollar un avanzado sistema de asistencia a la conducción, una amenaza directa para la empresa de Musk. Sin embargo, su software sigue rezagado frente a rivales chinos como Xiaomi, Xpeng y, sobre todo, BYD, que recientemente selló un acuerdo con DeepSeek AI para desarrollar un avanzado sistema de asistencia a la conducción, una amenaza directa para la empresa de Musk.
Un declive internacional
El tropiezo en China se suma a dificultades en Europa y al deterioro de la imagen de Tesla en Estados Unidos. La compañía enfrenta una creciente competencia con vehículos más accesibles, pero también debe lidiar con el impacto negativo del comportamiento de su CEO.
Elon Musk ha visto desplomarse su popularidad tras liderar la controvertida iniciativa del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) en la Casa Blanca. Paralelamente, su respaldo a partidos de ultraderecha en Alemania y Reino Unido generó rechazo en esos mercados, mientras que en Estados Unidos, crecen las protestas en las concesionarias de Tesla.
Los números no cierran
Las cifras del primer trimestre serán clave para medir el impacto de esta crisis. Tesla presentará su informe de ventas a comienzos de abril, pero ya hay señales preocupantes: JPMorgan redujo su proyección de entregas a 355.000 unidades, lo que implica una caída del 8% interanual y un desplome del 28% respecto a las 495.000 unidades del cuarto trimestre.
La estimación de JPMorgan es un 15% inferior al consenso de Bloomberg y su analista, Ryan Brinkman, rebajó el precio objetivo de la acción de 130 a 120 dólares, uno de los niveles más bajos de Wall Street. “Nos cuesta encontrar un antecedente similar en la historia de la industria automotriz, salvo la crisis de las marcas japonesas y coreanas en China en 2012 y 2017, provocada por disputas comerciales”, señaló Brinkman.
Tesla enfrenta un escenario desafiante. La combinación de competencia feroz, restricciones regulatorias y la erosión de la marca en mercados clave amenaza con profundizar su declive. El tiempo apremia y Musk deberá tomar medidas urgentes si pretende revertir esta caída libre.
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