Leonardo Almada, vocero del Smata, habló con
Cadena 3: "
Todo apunta a que hoy y mañana se suspenda a casi la totalidad de la planta".
La pieza que falta es importada de Brasil y sin ese componente no se puede continuar con la línea de montaje de la automotriz italiana.
“La empresa nos informó que había un faltante de varias piezas, entre ellas un soporte de motor. Es por problemas con proveedores locales y de Brasil”, aseguró Almada en declaraciones a
La Voz.
El gremialista indicó que la paralización también servirá para “adecuar la línea para el nuevo modelo”.
Los trabajadores percibirán durante esos días el 75 por ciento de sus jornales diarios, dijo Almada. La situación se normalizaría el próximo lunes ya que “la expectativa es que las piezas lleguen entre el viernes, sábado o domingo”, precisó.
Las restricciones a la importación, implementadas desde fines de 2008 por Moreno, con el objetivo de proteger la industria nacional y cuidar la balanza comercial, ha generado más de un problema a las empresas automotrices y autopartistas.
Desde el primer semestre de 2009, el presidente de Fiat Auto, Cristiano Rattazzi, viene advirtiendo sobre las dificultades que tiene para importar piezas que no se fabrican en el país, como, por ejemplo, tornillos especiales.
