Ahora, anunció que no requerirá de fondos del Estado para operar debido a la reducción de costos, que incluyó una baja de más del 16% de la planta de personal, llevando el número de empleados al nivel más bajo en 15 años y alcanzando el menor promedio de empleados por avión en la historia de la compañía.
En este proceso, más de 1.600 personas dejaron la empresa, y se eliminaron 85 cargos jerárquicos, incluyendo 8 direcciones, 20 gerencias y 57 posiciones adicionales.
Balance positivo económico pero en tensión con Pablo Biró y APLA
Según los pilotos, la directiva de la empresa avanza con "un plan de recorte tal que podría llevar a la compañía a la pérdida del dominio histórico del mercado doméstico". Los trabajadores advirtieron que la empresa podría tener dificultades para enfrentar la temporada de invierno por problemas logísticos referidos a al menos 18 aeronaves.
Los aparatos estarían en lista de espera para inspecciones obligatorias, lo que derivaría en una “parálisis operativa”.
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APLA advierte a Aerolíneas Argentinas por el invierno.
Mientras que desde Aerolíneas Argentinas aseguraron que esos últimos datos constituyen información “falaz y malintencionada, y se va a desarticular cuando entre el 85/ 90% de la flota esté volando durante la temporada alta de invierno, en línea con los estándares de la industria”.
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