Por otra parte, Llaryora también decidió avanzar en otro punto fuerte de la agenda libertaria: Ingresos Brutos. Ese impuesto, ejecutado por las provincias, fue uno de los más criticados por el Gobierno nacional como contraargumento a los señalamientos sobre las retenciones.
En Córdoba, la embestida contra Ingresos Brutos tuvo como protagonista incluso a Mercado Libre. La empresa de Marcos Galperín, fuertemente asociado con el oficialismo nacional, dispuso un cambio en las condiciones de facturación en ventas hacia la provincia mediterránea por ser una de las más severas a la hora de cobrar el impuesto.
Frente a ello, Llaryora decidió avanzar con una medida de exención para empresas de logística y transporte que busquen negocios con la industria cordobesa. La medida, anunciada ayer por la tarde (28/07), se comunicó en el marco de la inauguración del primer Puerto Seco de Córdoba, una terminal de carga de usos múltiples con el objetivo de reducir costos logísticos para las empresas exportadoras.
El nuevo desafío es posicionar a Córdoba como un referente competitivo para el transporte de cargas. Por eso, a cada empresa que otorgue un beneficio en la tarifa de transporte de carga aérea y/o marítima pagará cero del impuesto a los Ingresos Brutos, con esto buscamos fortalecer tanto el esfuerzo que ustedes están haciendo aquí, como lo que venimos trabajando en el aeropuerto Taravella, anunció Llaryora. El nuevo desafío es posicionar a Córdoba como un referente competitivo para el transporte de cargas. Por eso, a cada empresa que otorgue un beneficio en la tarifa de transporte de carga aérea y/o marítima pagará cero del impuesto a los Ingresos Brutos, con esto buscamos fortalecer tanto el esfuerzo que ustedes están haciendo aquí, como lo que venimos trabajando en el aeropuerto Taravella, anunció Llaryora.
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Martín Llaryora en el Puerto Seco de Córdoba.
Martín Llaryora y el mercado internacional
Por último, otro de los anuncios que propinó el gobernador cordobés en los últimos días fue el despeje del frente financiero que apremiaba a Córdoba. Con la exitosa licitación de un nuevo bono en dólares (interés 9,75% anual) y a pesar del riesgo país “alto”, la provincia pudo reingresar al mercado de deuda financiera por primera vez de 2017 para embolsar 725 millones de dólares, una cifra que superó las expectativas de 500 millones de dólares que buscaba la administración provincial.
Con una mejora de la calificación crediticia de Moody’s en el medio, el Gobierno provincial se pudo asegurar dinero para hacer frente a vencimientos de deuda antigua, cuyo grueso de pagos se deben ejecutar este año (2025). La nueva deuda presenta su cuello de botella recién en 2032, un tiempo todavía lejano que deja en calma a la capacidad de pago de la provincia.
De esa manera, Córdoba marcó también un seguimiento a la agenda financiera del Gobierno nacional. Bien sabido es que el Ministerio de Economía encabezado por Luis Caputo intenta hace meses una vuelta a la deuda financiera tras años de marginación por los altos riesgos de impago.
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