También explotó el mercado de los neumáticos usados, que en muchos casos están vencidos o vulcanizados. Esto último implica un proceso de reacondicionamiento estético, que nada tiene que ver con la seguridad si no es realizado por una planta especializada.
Así las cosas, más allá del conflicto industrial, en poco tiempo se podrían empezar a ver efectos de la insólita crisis que sufre Argentina en la cifra de accidentes viales. En efecto, en las rutas más transitadas hay cada vez más restos de cauchos que fueron rotos, tanto de autos como de camiones y toda clase de vehículos que hoy sufren el conflicto.
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Argentina: Quemar neumáticos ya no es tan buena idea.
Hasta el momento, el conflicto con las terminales de neumáticos en Argentina no parece tener resolución. Según trascendió, el Gobierno nacional tendría previsto liberar las importaciones de ese rubro para poder abastecer el mercado interno.
Cualquiera sea la resolución, la crisis de los neumáticos deja en claro que la economía Argentina es tan endeble como la de cualquier país del “fondo del tarro”.
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