Volkswagen presentó al mercado argentino la nueva Saveiro. La pickup compacta de la marca alemana, que tiene mucha historia en Argentina, lanzó a la venta su nueva imagen de la tercera generación, con una serie de importantes cambios.
Las principales distinciones del utilitario que llega desde Brasil son estéticas. Con una nueva parrilla, nuevos paragolpes y un capot más alto, la nueva Saveiro es la más robusta de la familia en términos de imagen. Además, Volkswagen introdujo la versión Extreme, posiblemente la más equipada en la historia de la franquicia, incorporando detalles como sensores de presión de neumáticos, un sistema especial para el diferencial delantero y otras especificaciones que llevan a Saveiro más allá que su diseño original.
Por otra parte, Saveiro mantiene el clásico 1.6 MSI de 110 cv de Volkswagen, que supo impulsar a varios de la familia como Gol, Golf, Fox, Suran y la propia familia de la pickup compacta. Un motor comprobado y tal vez anticuado frente a otros competidores más pequeños pero potentes.
Además, mantiene un nivel de equipamiento interno acorde al segmento. Con dos bolsas de aire, una pantalla táctil de seis pulgadas y ESP (Control de Estabilidad), Saveiro mantiene su esencia apuntada al trabajo, sin resignar confort.
Para Argentina, Volkswagen informó un precio de hasta 20.1 millones de pesos en las versiones más equipadas. Algo que posiblemente varíe semana tras semana dado el proceso inflacionario.
Introducida en el mercado latinoamericano en 1982, Saveiro es uno de los estandartes de Volkswagen en la región. El proyecto derivó directamente del éxito del Gol, compartiendo casi todos los componentes durante más de tres décadas.
Tanto en Brasil, como en Argentina, Saveiro compitió y compite con productos de la región como Fiat Strada, Chevrolet Montana y algunas otras variantes compactas de pickups en un segmento cada vez más poblado.
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