Por otra parte, el nuevo producto de Ford cuenta con una puesta a punto deportiva que posibilita desafiar caminos casi imposibles con seguridad. Esto gracias a una caja automática con convertidor de par, modo secuencial y levas del cambio en el volante, con 10 marchas combinada con una tracción 4x4 desconectable, con sistema de acople automático y reductora (capacidad de carga de 2.500 kilos).
Ranger Raptor 2.jpg
Ford y su nuevo producto.
El empuje de la Ranger Raptor II llevó los tiempos de aceleración a una irrisoria marca de 5.9 segundos para un vehículo pesado. Todo ello provoca un gasto aproximado de 15.5 litros cada 100 kilómetros, naturalmente elevado para esas dimensiones.
El precio de un aparato tan radical en una Argentina con una economía quebrada y en declive no puede asustar a nadie. Ford pide, en la preventa, 29.200.000 pesos para cada una de las 100 camionetas reservadas.
Eso, transformado al dólar oficial, ronda los US$135 mil. Aunque al dólar blue se convierten en casi US$74 mil dólares.
Más contenido en Urgente24:
Halcones contra Bullrich por Conrado Estol: "Impresentable"
Escándalo: Romina Uhrig habría golpeado a Ceferino Reato
Flybondi anunció un drástico cambio sobre todos sus pasajes