No obstante, todavía sigue restringido el acceso a vuelos internacionales con financiación directa de las compañías. Existe, en cambio, modalidades de financiación de algunas empresas emisoras de pasajes dedicadas al turismo que sí ofrecen financiación pero abonando en dólares y apenas algunas cuotas.
Respecto al comportamiento del consumo aéreo, el informe más reciente de ANAC corresponde al mes de marzo. Durante ese periodo, el total de pasajeros creció un 15% interanual, con fuerte dominio de los pasajes de cabotaje con una emisión de 3.066.468 tickets.
En ese orden, Aerolíneas Argentinas dominó el mercado con un 60% de los pasajes de cabotaje emitidos. Sin embargo, presentó una contracción del 8% respecto al mismo mes del 2024.
En el plano internacional, Aerolíneas Argentinas también dominó el mercado aunque con menor presencia. Concentró un total del 20% de los pasajeros que viajaron al exterior, con un 83% de ocupación promedio.
aerolineas argentinas
Pasajes de Aerolíneas Argentinas.
Rentabilidad y privatización
Hace pocas semanas, Aerolínea Argentinas anunció que no necesitará de acceso a recursos públicos para mantenerse operativa durante 2025. El resultado corresponde al proceso de estabilización que el Gobierno nacional dispuso, con despidos, retiros y recortes de rutas no rentables para mantener las finanzas de la empresa en orden.
Si bien el resultado financiero fue positivo, el Gobierno nacional no habría quitado a la línea aérea de la lista de empresas privatizables. Durante 2024, la empresa registró un superávit operativo de 20 millones de dólares, camino que en el oficialismo consideran necesario para generar la venta deseada.
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