A BAIC le siguió otra china como es MG, de fuerte presencia en la región y sobre todo en Chile. Con 3.024 cupos, esa marca ingresará modelos como el MG3 híbrido (1.150), MG4 eléctrico (165), ZS híbrido (1.685) y el ZS eléctrico (24).
En la lista de importadoras sigue otra marca china. Se trata de Haval, que se quedó con 2.950 para ingresar 1.850 Jolion Pro híbrido y 1.100 H6 híbrido.
Una rareza para el mercado local será Lynk&Co, empresa chino-sueca que pertenece a la conocida Geely y que se especializa en vehículos electrificados, a la que se le asignaron 2.487 unidades. Las mismas serán destinadas al ingreso de 02 con 500 vehículos y el 06 con 1.987 vehículos.
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Llega una oleada de autos importados.
Por su parte, la marca china con más tradición en Argentina también se anotó. Se trata de Chery, la primera en desembarcar formalmente en el país, a la cual se le asignaron 2.075 cupos que serán destinados a 25 unidades de EQ1, 500 Tiggo 4 y 1.550 Tiggo 7.
Tal vez el desembarco más interesante sea el de BYD, que finalmente pondrá un pie en Argentina. La mayor fabricante de autos eléctricos e híbridos de China consiguió 1.300 cupos para ingresar sus famoso vehículos, entre los cuales están 408 unidades de BYD Dolphin, 52 unidades de BYD King, 550 unidades de BYD Song y 290 unidades de BYD Yuan.
La lista de marcas chinas se extiende con participación de Changan (500 unidades de CS44 Plus Plug-in), Dongfeng (500 unidades de SUV Aeolus Mage), JMEV (500 unidades de EV3), JAC (300 unidades, 260 E30X y 40 JS6 híbrido), GAC (220 EMKOO híbrido y 3 AION ES), DFSK (75 unidades de E5), Shineray (70 unidades modelo desconocido), Leapmotor (160 unidades de C10) y Great Wall (50 unidades de ORA 03 400 100% eléctrico).
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BAIC y sus modelos llegan al país.
Fabricantes
Mientras tanto, las fabricantes con presencia en el país también harán ingresos. La lista es encabezada por Enoreve, dueña de Volt, que se quedó con 5.006 cupos.
Además, Ford traerá 2.500 Ford Territory híbrida, Fiat hará lo propio con 2.000 unidades de Fiat 600 híbrido, Chevrolet con 1.750 unidades de Spark EUV eléctrico y Renault con 77 unidades de Kwid E-Tech.
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