A finales del 2019, y con el cambio de administración nacional, muchas compañías abandonaron las operaciones en el Aeropuerto. Empresas como Latam, American Airlines, GOL, Azul y otras dejaron Córdoba.
Esto, naturalmente, comprimió la oferta, que actualmente cuenta con Aerolíneas Argentinas como parte principal, FlyBondi, JetSmart, Copa Airlines, Latam, Air Europa y se presume la vuelta de GOL. Una oferta que todavía es limitada para una plaza como Córdoba.
Probablemente dependa de las políticas públicas aéreas para que Argentina pueda aprovechar el potencial del aeropuerto cordobés. Mucho más teniendo en cuenta que Córdoba no cuenta con puerto, por lo que también podría ser una buena vía de salida para las exportaciones.
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