Cabe destacar que la ruta comprende un esquema de “subsidios” por parte del municipio. En ese sentido, el compromiso es trabajar para mantener el promedio de ocupación de los vuelos en un 80%, siendo la diferencia por debajo de ese porcentaje teniendo que ser cubierto por fondos riocuartenses y blindando a Aerolíneas Argentinas de operar una ruta de baja rentabilidad.
Para Río Cuarto, el vuelo directo a Buenos Aires no es un detalle menor. Se trata de una conexión aérea que facilita el flujo de negocios que se genera en esa ciudad, principalmente basada en la economía agropecuaria, pero que comprende además otros sectores como el académico.
Río Cuarto es la sede de una de las universidades nacionales del país. Se trata de la Universidad Nacional de Río Cuarto, con más de 20.000 alumnos inscritos.
Por otra parte, Río Cuarto apuesta a su conexión aérea para generar un mayor flujo turístico. Se trata de una de las zonas cordobesas a las que la Agencia Córdoba Turismo pretende desarrollar como polo atractivo.
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Aeroparque vuelve a conectar con Río Cuarto.
Lejos de su esplendor
Si bien la reconexión de Río Cuarto con Aeroparque es importante, la realidad está lejos de ser la mejor en términos de pasajes. En ese sentido, el récord de la ciudad del sur cordobés tuvo su mejor año en materia de vuelos en 2017, cuando alcanzó a operar hasta 12 vuelos por semana y concretó el transporte de más de 55.000 pasajeros a pesar de ser una ciudad con poco menos de 280.000 habitantes.
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