Los Ferrocarriles de Serbia informaron tras el accidente en un comunicado que el techo exterior que se derrumbó no formaba parte de las renovaciones que se estaban realizando en la estación, aunque luego expertos lo desmintieron.
La estación había sido objeto recientemente de reformas en algunas de sus partes para la línea de alta velocidad. El ahora ex primera ministro era alcalde de Novi Sad cuando comenzaron las renovaciones. En los días posteriores a la tragedia, miles de personas protestaron e incluso hubo manifestaciones y disturbios cerca de la estación, lo que provocó la reacción de la policía con gases lacrimógenos y detenciones.
Los manifestantes afirman que el derrumbe fue causado por corrupción y por recortes en las obras. 13 personas han sido acusadas por el desastre, incluido el ex ministro de Transporte de Serbia, Goran Vesi, que dimitió días después del derrumbe.
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Masivas manifestaciones en Serbia por presunta corrupción tras el accidente de Novi Sad.
Según supo la BBC, la renovación de la estación, construida en 1964 e inaugurada dos veces después de la renovación, en 2021 y en julio de 2024, es la columna vertebral de uno de los proyectos de infraestructura gubernamentales más importantes: la línea de alta velocidad de Belgrado a Budapest.
El proyecto para la reconstrucción de la estación de tren de Novi Sad fue elaborado por el Instituto de Tráfico CIP. Para llevar a cabo las obras de este proyecto se eligió un consorcio formado por las empresas chinas China Railway International y China Communications Construction. El contrato firmado por las autoridades serbias con los socios chinos para estos trabajos no está a disposición del público.
La empresa francesa Egis y la húngara Utiber obtuvieron la supervisión experta, según la Decisión de adjudicación del contrato a partir de 2022, disponible en el sitio web del Ministerio de la Construcción.
"Complot extranjero"
Su renuncia se produce después de que el presidente indicara el lunes que reorganizaría el gobierno. El gobierno abrió el diálogo perdido tras la tragedia a que dividió al país, e instó sin ofrecer ninguna prueba, que las protestas estudiantiles contaban con el apoyo de potencias extranjeras y que la oposición intentaba sacar provecho político del accidente.
“Lo que ensombreció fue la gran tragedia de Novi Sad, y desde ese momento Serbia pareció atrapada en ese accidente. Lamentablemente, hemos vuelto a presenciar abusos políticos de la tragedia. El gobierno también ha mostrado responsabilidad en este caso. Resultó que no hay protegidos ni privilegiados. Nosotros, como gobierno, intentamos publicar todos los documentos que solicitaron”, afirmó Vuevi en su carta de renuncia, según Politika.
“Lo que deja profundas consecuencias para la sociedad es una grave división. Está absolutamente diseñado desde el extranjero, vilmente diseñado, tiene un impacto en la educación. Malentendidos mutuos, innumerables discusiones y conflictos en toda Serbia. Por mucho que pidiéramos calmar las pasiones, siempre algo sucedía según algún mal escenario, como si una mano invisible creara un nuevo incidente y creara tensiones en la sociedad”
El año pasado Vucic llegó a afirmar que los servicios de inteligencia rusos le habían avisado de que se estaban preparando "disturbios masivos y un golpe de Estado" en Serbia por parte de potencias occidentales no especificadas que desean expulsarlo del poder.
Su gobierno permanecerá en el poder hasta que se nombre un nuevo gabinete o se convoquen elecciones anticipadas. Toda una situación que debe resolverse en un plazo de 30 días.
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