Cabe recordar que "la iniciativa en cuestión es una obra esencial para el abastecimiento energético de siete provincias, que el propio Gobierno reconoció a principio de año que no estaría concluida para este invierno".
La reversión del Gasoducto Norte debía originalmente estar culminada en el próximo mes de mayo, de cara al inicio del invierno y con el objetivo de reducir importaciones para abastecer las provincias del norte argentino.
Enarsa deberá garantizar la seguridad operativa y el mantenimiento del gasoducto, y TGN será responsable del control y habilitación de las obras.
Ponen al Gasoducto Norte, en escena en medio de la falta de gas
La semana pasada, desde el Gobierno de Javier Milei, enviaron una carta a las empresas de la industria gasífera para ponerlas en alerta ante una suba fuerte de la demanda, que ya prevé, y les exige algunos detalles de cara a la operación de estos días.
En el sector hablaron de "imprevisión", de falta de medidas e inversión y de que el frío "agarró al equipo energético mal parado". "Ahorran y tienen superávit a fuerza de estos problemas", dijeron en una de las empresas, muy preocupados.
Uno de los principales problemas es que el Gasoducto Néstor Kirchner aún no está a funcionando al máximo de sus capacidades: aporta 11 millones de m3, pero debería estar en los 24 millones diarios. En medio de eso, Cammesa salió a comprar barcos de combustibles líquidos por unos US$400 millones a último momento y antes de los esperado.
En general, el gas tiene dos tipos de demanda: ininterrumpible, que es la residencial; e interrumpible, básicamente, GNC y algunas industrias, que pueden ser contratos más baratos y se pueden cortar ante alguna circunstancia en la que se registren faltantes.
En términos de cortes, primero se dan en estos esquemas interrumpibles, luego en la industria y finalmente —en la que sería una situación mucho más compleja—, a las usinas que utilizan gas natural para generar energía eléctrica. Se van decidiendo en función de la demanda residencial que es prioritaria.
En ese sentido, la carta pidió la "identificación y cuantificación de contratos de transporte interrumpibles (TI) que puedan ser susceptibles a cortes, a los fines de agilizar la toma de decisiones ante una situación operativa en la que se encuentre en riesgo el normal abastecimiento de gas natural". Habla del estado de "pre-emergencia", también.
"Esta nota es para recordarles a las licenciatarias y transportistas que habiendo tal cantidad de demanda ininterrumpible, hay que asegurar que el sistema mantenga sus presiones mínimas y para ello, se requiere que todos acaten el protocolo que deja bien claro que los interrumpibles tienen que ser cortados, tanto dentro del área de distribución como en los sistemas de transporte", habían manifestado fuentes oficiales.
En efecto, el Gobierno le pidió a las empresas que corten lo que puedan (dentro de lo autorizado por el esquema vigente) y que tengan a mano la lista de otros contratos que podrían interrumpirse en los próximos días. Por este motivo hubo interrupciones en algunas industrias y hay estaciones de GNC afectadas, con el suministro interrumpido.
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