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Combustible: YPF lo aumentó un 4% ¿Cuánto vale ahora?

El aumento de YPF fue informado este jueves y tiene por objetivo absorber la suba del valor de los biocombustibles y costos logísticos.

La petrolera YPF confirmó que a partir de este jueves 16 de febrero ajustó el precio de sus combustibles un 4% promedio en todo el país. Según explicaron desde la empresa, el aumento se dio en el marco de los compromisos asumidos (el programa de Precios Justos) que fue firmado entre las empresas del sector y la Secretaría de Comercio.

De esta manera, el precio de la nafta súper en la ciudad de Buenos Aires (que suele ser más bajo al del resto del país) pasaría a ser de $163,10 el litro mientras que la Infinia rondaría los $205,30; el valor del diésel-500 subiría a $175,10 y el Infinia Diesel quedaría en $245,44.

Este aumento de la petrolera argentina se anunció al día siguiente de que Raízen Argentina, la empresa licenciataria de la marca Shell, comunicara que a partir de las 00 de este miércoles 15 de febrero aumentará los precios de los combustibles un 4% promedio. Se trata del segundo aumento en lo que va del año de la petrolera y el tercero desde diciembre tras lo acordado con el Ministerio de Economía. El dato se dio a conocer el mismo día que se difundió el número de la inflación de enero: 6% en el último mes y 98,8% interanual.

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Según detalló la compañía, esta actualización de precios intenta “absorber mínimamente” los incrementos de los precios de los biocombustibles, el aumento de costos logísticos, y la variación del tipo de cambio oficial que afecta el precio de las materias primas utilizadas para la producción de combustibles.

En consecuencia, se estima que el precio de la nafta súper pasaría a valer $163 el litro mientras que la nafta premium rondaría los $199. Por otro lado, el valor del diésel ascendería a $174 y el biodiésel quedaría en $239.

La suba fue pautada en noviembre del año pasado durante una reunión que el ministro de Economía, Sergio Massa, mantuvo con ejecutivos de las cuatros principales petroleras del país. Como resultado del encuentro, se establecieron las siguientes subas: un 4% en diciembre, enero y febrero, y un 3,8% en marzo.

Terminado el mes de marzo, el Gobierno y los dueños de YPF, Axion, Puma y la misma Shell se volverán a reunir para acordar el resto del año.

Asimismo, el Ejecutivo se comprometió a garantizar el acceso a divisas para las empresas (sobre todo para el abastecimiento de lubricantes) y acordó reducir temporalmente impuestos en la importación de combustibles a los efectos de garantizar abastecimiento para los sectores del agro.

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Historial

Durante el año pasado, la demanda de combustibles alcanzó un record con más de 18 millones de metros cúbicos comercializados a través de los surtidores de las estaciones de servicio de todo el país, el volumen más alto de los últimos 12 años, según un informe de la Secretaría de Energía publicado por el sitio especializado Surtidores.

La cifra representa un crecimiento del 14% en comparación con el año anterior y 41,6% en relación a 2020, cuando la pandemia de Covid-19 puso restricciones a la movilidad y hubo una fuerte caída de la actividad económica.

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De acuerdo al informe (basado en datos aportados por las compañías petroleras), el producto que más crecimiento tuvo respecto a 2021 fue la nafta premium (19,6%), seguido por el diésel Grado 3 (19,5%), la nafta súper (13,8%) y el gasoil Grado 2 (9,9%). Durante 2022, YPF fue la líder del mercado, con más del 50% de participación seguida por las redes de las marcas Shell (23,4%); Axion (13%) y Puma Energy (6%).

A pesar de los aumentos en las ventas, hubo un retroceso en la venta de combustibles premium, con un 8,5% para el diésel y 7,7% para la nafta. Según datos de la Cámara de Expendedores (Cecha), las estaciones de servicio necesitan vender un mínimo de 300.000 litros mensuales para alcanzar el punto de equilibrio. El 49,5% de las bocas de expendio del país.

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