Antes de la Tragedia de Once Cristina dijo que se tendría en cuenta para ese redireccionamiento de subsidios, la periodicidad con la que viaja cada usuario, otro dato que se desconocía si se podría obtener con la tecnología con la que fue hecha la SUBE.
“El Sube incluye una tarjeta magnética que permitirá conocer cómo se mueve cada usuario dentro de los recorridos del transporte y por lo tanto eso facilita que a cada uno se le pueda cobrar un precio diferenciado”, se anunció en febrero pasado, pero surgieron dudas especialmente por las irregularidades de la empresa controlante.
El accidente en Once hizo que el aumento con y sin SUBE se postergara. Recién el próximo 6 de agosto será el primer escalonamiento en el precio de los boletos en el transporte público del área metropolitana, cuando quienes no tengan la tarjeta comiencen a abonar un boleto más caro.
Pero Randazzo confirmó este viernes que a partir de los datos obtenidos de la tarjeta, el Gobierno aplicará la segmentación en los valores para los usuarios de la tarjeta magnética.
" Tenemos que universalizar el SUBE. Va a haber un escalonamiento a partir del lunes 6 de agosto, pero también vamos a ir con un sistema de segmentación en los precios del boleto en los próximos meses", confirmó el ministro en declaraciones a radio La Red.
Randazzo dijo que cerca del 90% de los usuarios ya cuentan con la tarjeta, y que eso le permitirá al Estado obtener los datos necesarios para aplicar el futuro escalonamiento de precios.
"Todo es para mejorar el trasnporte público que todos utilizamos", subrayó Randazzo, quien además defendió la publicación del monto de subsidios que cada empresa de transporte público recibe.
"Es una manera muy sencilla de informarse del aporte que hacen todos los argentinos al sistema de transporte público de pasajeros. Hace a la transparencia a la hora de gestionar, y permite que la gente sepa cuál es la cantidad de recursos que el estado nacional pone al servicio del sistema de transporte público que permite que cada pasajero pueda viajar pagando aproximadamente el 25% de lo que vale el boleto", sostuvo.
La semana pasada, el propio Randazzo había anunciado una suba en los boletos de trenes y colectivos del área metropolitana para quienes no tengan la tarjeta SUBE, así como también el congelamiento de los subsidios que el Estado nacional otorga a las empresas, y un cambio en los parámetros utilizados para el otorgamiento de dichos beneficios.
Esas modificaciones implicó que el boleto mínimo de trenes pasara de $0,70 a $1,50, mientras que el de colectivo subió de $1,10 a $2.
