Uno de quienes salió a quejarse de esta decisión fue el periodista Matias Anico, productor y conductor de TN Autos. Según él, “no estoy tan de acuerdo con eliminar la VTV. El problema es pagar y que te pase por al lado un despojo rodante al que nadie para y sanciona porque sería impopular. Fallan los controles. La verdadera estafa es la patente. Además de patentamiento y transferencia, curro monumental”.
Para Matias Anico las cosas no quedan ahí: “¿Ven? La transferencia debería ser un trámite de arancel mínimo y fijo, como sacar un DNI más o menos. Acá es un tributo proporcional al valor del vehículo, un impuesto más al patrimonio. Curro que nadie tuvo la decisión de eliminar”.
Es necesario aludir que la VTV reúne la condición de obligatoriedad para los automóviles con más de tres años de antigüedad o con 60 mil kilómetros de uso o incluso más; mientras que para las motocicletas de un particular deberá tener un año de autonomía para realizar el chequeo formal. El aumento es inminente e inevitable, la verdadera cuestión es de qué manera terminará por repercutir.
Seguiremos informando desde Urgente 24.
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