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Estacionar será gratuito en un radio de 300 metros del domicilio

El GCBA presentó un proyecto que propone un sistema 100% digital con gestiones a través del asistente virtual “Boti” y grúas al servicio de los vecinos. Este futuro sistema que se implantaría en el primer semestre de 2021 prevé un cambio en la operación de las grúas, que serán ordenadas por los vecinos, el residente podrá denunciar y pedir que las unidades retiren el automóvil del inconveniente.

Para ordenar los autos en la vía pública y facilitar el paso de los peatones, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires presentó el miércoles (04/11) un nuevo proyecto de ley en la Legislatura porteña que busca implementar otro sistema de estacionamiento regulado, con acarreo moderno y adaptado a las necesidades de los vecinos de la ciudad.

Este proyecto, tiene tres ejes: un sistema de acarreo gestionado por vecinos que tiene el objetivo de lograr mayor celeridad para resolver cuestiones problemáticas y dar una respuesta más rápida a los afectados; estacionamiento gratuito para los residentes de CABA en un radio de 300 metros a la redonda de su domicilio y, finalmente, un sistema prepago y electrónico usando las aplicaciones ya conocidas. Las tarifas para el estacionamiento medido aún no está determinada.

Siguiendo la lógica de las iniciativas presentadas por el Gobierno porteño, que hace una semana presentó otra propuesta para incentivar el uso de bicicletas, el proyecto “busca darles a los vecinos la posibilidad de estacionar, de transitar y resolver algunas situaciones traumáticas en relación con el mal estacionamiento. En ese sentido, una de las primeras resoluciones es la eliminación de los parquímetros instalados en las veredas que serán reemplazados por un sistema que permitirá resolverlo por WhatsApp; los pagos se harán de manera electrónica y, además de la facilidad que esto genera, también elimina costos, obstáculos o elementos en el espacio público, lo que es otra ventaja”, resumió en la introducción de una conferencia de prensa virtual Felipe Miguel, jefe de Gabinete del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

Este futuro sistema al que hizo referencia —que se implantaría en el primer semestre de 2021— se gestionará a través de Boti, el WhatsApp de la Ciudad, y prevé un cambio radical en la operación de las grúas, que serán ordenada por los vecinos. Esto significa que ya no “patrullarán” en la búsqueda de infractores sino que el residente que se vea afectado por una falta (auto obstruyendo la salida de su garaje, en una ochava o impidiendo el paso a una rampa) podrá denunciarla y pedir una grúa para que quite el automóvil del inconveniente.

La finalidad, sostuvieron, es que “la gente transite de manera ordenada y segura, y que adaptemos el estacionamiento a la nueva realidad de la Ciudad". Evitando temores, las autoridades porteñas aclararon: “Desde ya que nadie va a pagar por dejar el auto en la puerta de su casa”.

El nuevo proyecto nace de la intensión de crear "una alternativa a un problema que nos traen muchos vecinos y que afecta a nuestra convivencia y a la seguridad de los que vamos por la calle y con un sistema de pago electrónico sin parquímetros, avanzamos hacia una Ciudad cada vez más moderna y cómoda para la gente”, subrayó Miguel y destacó que ese sistema “va a permitir saber cuál infracción hay que atender con más velocidad”.

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