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En el cumple de 'Mariu', Macri quiso evitar un escrache K

El Presidente encabezó este mediodía un acto en Lavallol junto a la gobernadora bonaerense María Eugenia Vidal, a quien saludó por su cumpleaños número 43. La actividad oficial se realizó a puertas cerradas y con un gran operativo de seguridad, ante los rumores de una manifestación kirchnerista.
08 de septiembre de 2016 - 16:27

"¡Feliz cumple @mariuvidal! Acá estamos ahora, en el taller de trenes de Llavallol", escribió Mauricio Macri este mediodía en su cuenta de Twitter, con una foto en la que se lo ve junto a la gobernadora María Eugenia Vidal, quien este jueves (08/09) cumple 43 años.

Así, el Presidente informó sobre su actividad en Lomas de Zamora, que se realizó a puertas cerradas ante el temor a protestas. Desde temprano se rumoreaba sobre la posibilidad de que haya una manifestación kirchnerista. Según publicó Clarín, el operativo de seguridad en torno al lugar fue riguroso y se dispuso un perímetro a unos 500 metros que sólo personal autorizado pudo cruzar.

Macri recorrió el taller ferroviario ubicado en el cruce de las calles Santa Catalina y Pronsato junto a Vidal, el ministro de Transporte Guillermo Dietrich y el intendente local Martín Insaurralde.

La visita fue para anunciar el lanzamiento de un "Plan Integral de Obras para la Red Metropolitana de Trenes”. Según informaron fuentes oficiales, esta obra implicará que "más de 10 millones de personas puedan acceder a un transporte público de calidad, más cómodo y seguro, con mejores servicios y frecuencias".

El acto se desarrolló sin periodistas ni militantes y sólo fue presenciado por un puñado de colaboradores. Tampoco hubo espacio para discursos formales. El Presidente recorrió las instalaciones, conversó con los trabajadores, quienes les explicaron detalles sobre los sistemas de freno de las formaciones, y luego se reunió con un puñado de vecinos del barrio de Flores que desde hace años reclaman mejoras en el sistema ferroviario. Las imágenes se vieron únicamente a través de Snapchat.

Según se informó "el plan representa mejoras en la infraestructura y hará posible la interconectividad de toda la red, gracias a la megaobra de ingeniería que conectará a las líneas del AMBA a través de una red de túneles y de estaciones subterráneas en la ciudad de Buenos Aires".

En ese sentido, resaltaron que en 2023 el sistema se verá transformado con obras de alto impacto como el soterramiento de la línea Sarmiento y tendrá todas sus líneas electrificadas, con tres nuevos viaductos y 120 pasos bajo nivel. Además, estarán renovadas las vías, sistemas eléctricos y estaciones, y el 100% de la flota será completamente nuevo.

"El Plan también salda una deuda impostergable en materia de seguridad, ya que incorpora la tecnología de frenado automático en todas las líneas para 2019", expresaron fuentes oficiales a la agencia Télam y explicaron que este abordaje integral "impactará en forma directa en la calidad de viaje de los 1,4 millones de pasajeros que se mueven en tren todos los días".

Se subrayó que hoy el tiempo mínimo de espera entre un tren y otro es de 10 a 15 minutos según las líneas y, gracias a estas obras, se reducirá a la mitad en 2019, con una frecuencia mínima de entre 6 y 8 minutos; mientras que en 2023, esa espera mínima será de entre 3 y 5 en gran parte de la red.

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