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Corte en la línea D del subte y paro el jueves

El gremio que conduce Néstor Segovia mantiene interrumpido el servicio en protesta por la falta de repuestos para reparar las unidades. Por otro lado, hasta las 19:00 levantan los molinetes como respuesta a la negativa de la empresa de incluirlos en las negociaciones paritarias.

La línea D de subtes está interrumpida. El secretario adjunto del gremio de trabajadores del subte y premetro, Néstor Segovia, dijo que esta medida se debe a la falta de repuestos para reparar las unidades. "No tenemos insumos y es muy riesgoso circular así", dijo , y se disculpó por los problemas ocasionados a los usuarios. "Estamos resguardando a los pasajeros".

Por esta falta de mantenimiento que denuncian los trabajadores y en señal de repudio, este martes y miércoles estaba previsto levantar molinetes. Para el jueves Segovia ratificó un paro de 4 horas entre las 19 y las 23. "El paro será total. Reclamaremos además de la apertura de paritarias que la Ciudad o la Nación se haga cargo del subte que hace tres meses está sin gestión", dijo Segovia al sitio Lanación.com.
 
El referente de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y el Premetro (AGTSyP) advirtió: "Haremos hincapié en este punto porque no se compran repuestos y no se pueden reparar las formaciones".
 
Roberto Pianelli, secretario general de la AGTSyP, cuestionó "la actitud infantil del jefe de gobierno de la ciudad de Buenos Aires de no querer hacerse cargo del subte, actuando de forma irresponsable".
 
"Ahora empieza a plasmarse en una crisis donde Metrovías dice que no tiene plata, nos demoran los pagos de nuestros salarios y no hay material para mantenimiento y seguridad", precisó en declaraciones a la prensa. El jueves pasado, el personal afiliado a la AGTSyP realizó un paro de tres horas, en medio de un renovado enfrentamiento con la Unión Tranviarios Automotor, que también representa a trabajadores del sector.
 
Por otra parte, la línea D de subterráneos funcionó hoy con un recorrido reducido entre las estaciones Congreso de Tucumán y Palermo, y Aguero y Catedral, a raíz de "un problema en las vías", informó la empresa Metrovías, concesionaria del servicio.
 
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Por otro lado, esta tarde, desde las 17 y hasta las 19, los gremialistas que no responden a la conducción de la UTA vuelven a levantar los molinetes como respuesta a la negativa de la empresa de incluirlos en las negociaciones paritarias. 
 
Los molinetes son levantados en las estaciones Plaza de Mayo y Perú (Línea A), Leandro N. Alem y Florida (Línea B), Retiro(Línea C), Catedral (Línea D), Bolívar y Entre Ríos (Línea E) y Corrientes (Línea H).
 
Mientras tanto, representantes de Metrovías y la UTA son recibidos por funcionarios del Ministerio de Trabajo para intentar avanzar en las negociaciones salariales. Pese a que fueron invitados, el gobierno porteño y los metrodelegados decidieron faltar al encuentro, según confirmaron a Infobae.com desde la cartera de Carlos Tomada.
 
Además de las mejoras salariales, los metrodelegados reclaman por la falta de insumos y por las condiciones laborales en las seis líneas y en el Premetro.
 
"La empresa dice que no tiene plata y que no puede discutir paritarias. En el Ministerio de Trabajo tampoco responden. Nadie se hace responsable, los trabajadores quedamos rehenes de ellos", continuó Segovia.
 
Consultado sobre la adhesión y el apoyo al reclamo por parte del resto de los trabajadores de los subterráneos, el gremialista aseveró que "el 100%" están dispuestos "a tomar las medidas de fuerza".

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