Durante una jornada de opiniones parcializadas conforme quien se expresara los diputados de la Comisión de Presupuesto y Hacienda avanzaron en el análisis del proyecto de Presupuesto 2023, que lograría dictamen antes del final de octubre.
En la reunión surgieron reclamos para mejorar las partidas destinadas a los subsidios al transporte del interior y las universidades nacionales y luego cuestiones propias para funcionar más ordenados, de manera que la Ley se debata en la última semana de octubre. Julio Cobos había propuesto que la sesión se desarrolle en dos días y no hasta la madrugada.
Las exposiciones comenzaron con los fundamentos de Marcelo Casaretto, quien destacó que la Ley de Presupuesto es “la más importante que trata el Congreso” cada año y “desde el Frente de Todos vamos a impulsar la aprobación, situación que no ocurrió el año pasado y obligó que la administración tuviera que conducirse por decreto. En esta ocasión esperamos que tenga un trámite favorable”, expresó.
El diputado resaltó que el Presupuesto “establece una recuperación del salario real de los trabajadores”. “Algunos pueden decir que es limitado, pero también plantea una baja de la inflación de más del 90% al 60%”, y agregó que “al bajar la inflación tendría un impacto positivo” en la fórmula de movilidad jubilatoria. “Es un Presupuesto que sostiene el crecimiento por tres años consecutivos. Este no es un Presupuesto de ajuste, sino que busca el empleo, el crecimiento y la distribución de ingresos”, completó.
Luego fue el turno Marcos Cleri, quien ponderando los presupuestos durante los años del kirchnerismo, los contrastó con los del macrismo. Dijo la iniciativa plantea inversiones importantes en materia de educación y ciencia y tecnología, “el Presupuesto tiene que tener una mirada federal y siempre perfectible”. señaló
Cleri pidió que se actualice el Fondo de Emergencia Social para las ciudades de Rosario y Santa Fe en $13 mil millones más fijar asignaciones específicas, de modo que esos recursos sean destinados a seguridad, salud, educación, transporte y servicios públicos, y no puedan ser utilizados para gastos corrientes.
Por su parte el radical Víctor Hugo Romero, observó que “en términos generales el Presupuesto mantiene la falta de un programa económico”, además de que “plantea una reducción de una inflación del 95% al 60%” pero “no hay pautas claras de qué manera se reduce”.
“Estamos asistiendo a múltiples tipos de cambio que marcan una distorsión de esta herramienta que se utilizó hasta ahora”, analizó y añadió que “uno de los problemas graves que vemos, y hay que atenderlo, es la sostenibilidad de la deuda interna”.
En cuanto a la diputada del FIT-PO Romina Del Plá digamos que se refirió a la partida por $752.482.394.720 para las universidades nacionales y cuestionó que, aún si se cumpliera la cifra del 60% de inflación, “la transferencia a las universidades crece de 2022 a 2023 en un 54%”.
Al tiempo se escucharon las opiniones del diputado del PRO Luciano Laspina quien valoró el tratamiento del tema y subrayó que este año encontraron "un diagnóstico más realista, es el primer presupuesto (kirchnerista) que presenta un recorte del gasto público”, agregó.
“Nosotros queremos que haya Presupuesto, y se respete, para que también existan garantías de que no se le deje al próximo gobierno una bomba fiscal”, enfatizó Laspina .
A su turno Roberto Mirabella, diputado del Frente de Todos, pidió la modificación del Fondo de Compensación al transporte público, al considerar que “existen asimetrías entre el AMBA, CABA y el interior del país”.
Danya Tavella de Evolución radical, acotó que este año los fondos para la educación registran un caída y en su lugar consideró que "se incorporen partidas de refuerzos"
Finalmente el presidente de la Comisión de Presupuesto y Hacienda, diputado Carlos Heller (FdT), instó a sus pares para hacer “un enorme esfuerzo de racionalidad en el debate” y pidió: “Tengamos el compromiso de lograr un dictamen consensuado, ya que el país necesita un Presupuesto”.
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