Según detalló, Alice podrá cubrir trayectos de unos mil kilómetros, desplazarse a casi 450 kilómetros por hora y llevar nueve pasajeros a bordo.
La primera empresa que incorporará estos aviones será la estadounidense Cape Air.
"Vemos enormes oportunidades de reducir el impacto ambiental de nuestras operaciones y de ayudar a nuestros empleados y comunidades a hacer lo mismo. Ampliar nuestra flota con el avión eléctrico Alice supone el próximo capítulo de nuestro futuro", sostuvo Dan Wolf, fundador y consejero delegado de la compañía.
"Estamos más que encantados de asociarnos con Cape Air para llevar el primer avión regional totalmente eléctrico a los aeropuertos y pasajeros aéreos de América del Norte, mientras rediseñamos el transporte aéreo para hacerlo más silencioso, limpio y asequible", concluyó Bar-Yohay.
El uso comercial de estos nuevos aviones está previsto para 2022, luego de los vuelos de prueba de este año y su certificación en 2021.