"Toda su economía pasa por el Estrecho de Ormuz. Si quieren perturbar su propia economía y causar problemas al mundo, creo que esa sería su solución. Pero ¿por qué lo harían? No creo que tenga ningún sentido", declaró Vance a NBC News.
El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, dijo que cerrar el Estrecho sería "una escalada del conflicto que conllevaría una respuesta de Estados Unidos".
Pero, luego, Rubio también dijo que Washington DC está pidiendo a China que convenza a Irán de no cerrar el Estrecho de Ormuz.
En la ONU
El Representante Permanente de Rusia ante la ONU, Vasili Nebenzya, intervino en una reunión del Consejo de Seguridad y, según la agencia RIA Novosti, dijo:
- "Con sus acciones, Estados Unidos ha abierto la caja de Pandora y nadie sabe qué nuevas consecuencias esto puede traer".
- "Rusia condena en los términos más enérgicos las acciones irresponsables, peligrosas y provocadoras de Washington".
- "USA ha demostrado una vez más su total desprecio por la posición de la comunidad internacional".
- "Si no se detiene la escalada del conflicto, el mundo entero podría encontrarse al borde de una catástrofe nuclear".
- "Rusia ofreció a Estados Unidos servicios de mediación sobre Irán, pero Washington claramente no necesita la diplomacia hoy".
- "Estados Unidos confirma que, para mantener su hegemonía mundial, está dispuesto a cometer cualquier delito y violar el Derecho Internacional. Les recuerdo que nadie ha autorizado a Estados Unidos a tomar tales medidas".
- "Irán tiene derecho a desarrollar un programa nuclear pacífico".
China y Juegos de Guerra peligrosos
Global Times, vocero del Partido Comunista Chinbo:
"Medios oficiales chinos publicaron el domingo 22/06 imágenes que documentan el despegue de aviones de combate J-15 desde un portaaviones en un lugar no revelado del Pacífico Occidental para expulsar a aeronaves extranjeras que, al parecer, intentaban simular un ataque contra el grupo de portaaviones chino.
(N. de la R.: No fue informada la procedencia de los aviones enemigos. Posiblemente fue Japón).
Un experto chino afirmó que la maniobra de la aeronave extranjera planteaba riesgos para la seguridad, mientras que la respuesta china fue legítima y se llevó a cabo con profesionalismo.
Mientras el grupo de portaaviones Liaoning de la Armada del Ejército Popular de Liberación (EPL) chino navegaba en el Pacífico Occidental, se avistó a 4 aviones de combate extranjeros acercándose. La sala de mando del Liaoning evaluó que podrían estar simulando un ataque contra la formación china, según la Televisión Central de China (CCTV), sin proporcionar detalles como la fecha del incidente ni el país de origen de la aeronave extranjera.
Aunque la formación de portaaviones china navegaba en una región bajo una intensa lluvia y una fuerte convección en ese momento, a medida que los aviones de combate extranjeros seguían acercándose, los aviones de combate J-15 a bordo del Liaoning , armados con misiles reales, realizaron salidas de emergencia. Llegaron a la zona designada, realizaron una serie de maniobras tácticas y lograron expulsar con éxito la aeronave extranjera, según informó CCTV News.
Song Zhongping, experto en asuntos militares chinos, declaró al Global Times el domingo que el portaaviones chino tiene derecho a tomar medidas para protegerse, incluyendo la interceptación de aeronaves militares extranjeras en aproximación cercana. (…)".
Consejo Supremo
Los comerciantes se mantienen en alerta máxima tras la decisión de Irán de aprobar el cierre del Estrecho de Ormuz, la arteria marítima por donde transita el 20% del petróleo mundial. La medida, que debe ser ratificada por el Consejo Supremo de Seguridad Nacional, surge como respuesta directa al bombardeo de Estados Unidos contra tres instalaciones nucleares iraníes.
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El estrecho de Ormuz es un estrecho angosto entre el golfo de Omán, localizado al sudeste, y el golfo Pérsico, al sudoeste. En la costa norte se localiza Irán y en la costa sur el exclave omaní de Musandam.
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La capacidad militar de Irán preocupa a mercados
El secretario de Estado Marco Rubio calificó la amenaza como "suicidio económico" durante una entrevista con Fox News, instando particularmente a China -principal dependiente energético de la región- a presionar diplomáticamente sobre Teherán. "Sería una escalada masiva que merecería respuesta no solo nuestra, sino internacional", advirtió el funcionario.
El comandante de la Guardia Revolucionaria, Sardar Esmail Kowsari, confirmó que el bloqueo "está bajo consideración" y que Irán posee múltiples herramientas para ejecutarlo. Los analistas identifican misiles de corto y mediano alcance capaces de impactar plataformas petroleras, drones Shahed para atacar infraestructura específica, y ciberataques similares al perpetrado contra Arabia Saudita en 2012.
La interferencia GPS ya afecta el 23% de los buques en la zona -aproximadamente 1.600 embarcaciones-, según la firma Windward, evidenciando que Irán incrementó sus acciones disruptivas tras los ataques estadounidenses del sábado.
Impacto económico devastador
Los expertos de JPMorgan proyectan que un bloqueo efectivo elevaría el crudo hasta 130 dólares por barril, representando un incremento del 85% respecto a los valores actuales de 70 dólares. Este shock dispararía la gasolina estadounidense por encima de los 4 dólares el galón, mientras que Europa enfrentaría escasez energética crítica por su dependencia del gas natural licuado proveniente de Qatar, Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos.
Las cadenas de suministro globales colapsarían inmediatamente, afectando desde manufacturas hasta productos alimentarios. Los sectores manufacturero, transporte y agrícola serían especialmente vulnerables, con efectos dominó en las bolsas europeas y asiáticas. Denton Cinquegrana, analista de OPIS, anticipa "compras de pánico" cuando reanuden las operaciones energéticas, mientras que las primas de seguros marítimos se multiplicarían exponencialmente.
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Los analistas coinciden en que China -mayor importador regional- ejercería presión diplomática inmediata para evitar el colapso de sus importaciones energéticas.
Sin embargo, Simon Lack del Catalyst Energy Infrastructure Fund mantiene escepticismo sobre la sostenibilidad de incrementos prolongados, argumentando la independencia energética estadounidense como factor estabilizador.
Sudamérica en la mira: cómo impactaría la crisis en Argentina
Argentina experimentaría un efecto dual contradictorio: mientras los precios internacionales del petróleo beneficiarían a Vaca Muerta y las exportaciones energéticas nacionales, el encarecimiento del crudo importado golpearía duramente la refinación local. Los combustibles registrarían aumentos inmediatos, presionando la inflación ya crítica y complicando el programa económico de Javier Milei.
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El sector logístico y el agro -pilares exportadores- enfrentarían costos operativos exponenciales que comprometerían la competitividad externa.
Brasil, Chile y Colombia sufrirían impactos similares, considerando su dependencia de importaciones petroleras del Golfo Pérsico. Las economías sudamericanas, altamente vulnerables a shocks energéticos externos, podrían experimentar recesiones sincronizadas si el bloqueo se prolonga más de 30 días, afectando particularmente el comercio intrarregional y las exportaciones hacia Asia.
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