La compañía no sale de la crisis y el calendario le acerca un nuevo y grave problema con sus colaboradores en Estados Unidos.
La expectativa para una recuperación empresarial de Boeing deberá esperar al paso de septiembre. A los ya conocidos problemas que sostiene la constructora aeroespacial, ahora se podría sumar una huelga laboral por parte de sus colaboradores en Estados Unidos.
Ese nuevo problema podría detonar el próximo 12 de septiembre, cuando la empresa con sede en Seattle vea vencer el contrato que sostiene con la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) y deba encarar una negociación salarial con sus empleados. Algo que no será sencillo ya que, de antemano, los mismos han planteado la exigencia de una mejora sustancial de sus ingresos con la posibilidad de una huelga en el horizonte.
En contrapartida, Boeing no tendría previsto atender esas exigencias de manera inmediata. Con la compañía y sus finanzas en estado delicado, el área ejecutiva de la empresa encabezada por Kelly Ortberg mantendría una postura conservadora que podría desatar la primera huelga en 16 años para Boeing.
Bajo ese contexto, la tensión dentro de la empresa estadounidense irá en crecimiento a medida que se acerque el vencimiento del contrato, que hace las veces de convenio colectivo. Como así también en los mercados, donde las acciones de Boeing serían afectadas.
Los últimos meses de la compañía han sido de los peores de su historia. Entre cambios ejecutivos, investigaciones federales en su contra, problemas con la nave espacial Starliner y la posible huelga de más de 32 mil empleados, la empresa estadounidense que supo dominar el mercado aeroespacial ingresó en una turbulencia que amenaza con destruirla.
No obstante, ninguno de esos problemas es el principal. En ese lugar se posiciona la demora en la entrega de aviones que la compañía sostiene hace años.
Esa falla en la cadena logística, que se vio radicalmente empeorada con la pandemia, generó fuertes problemas financieros que obligaron a Boeing a recurrir a acciones no convencionales. Entre ellas, la toma de deuda y el detrimento de los procesos constructivos para acelerar el ritmo de producción.
Esas direcciones tomadas por la compañía dieron origen al resto de los escándalos que hoy sacuden lo que supo ser una fuerte estructura e insignia de la industria estadounidense.