El arribo de la escudería del Grupo Volkswagen se producirá luego de muchos años en los que se hablaba de su entrada en el campeonato.
Los alemanes tienen previsto comenzar a desarrollar sus nuevas unidades de potencia en su sede de Neuburg. Contarán con Adam Baker, director de Seguridad de la FIA durante las últimas tres temporadas como líder supervisor de todo el proyecto, aprovechando también su experiencia con el equipo BMW desde 2005 hasta su eventual salida de la F1 en 2009.
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Audi se presenta en la Fórmula 1.
¿Qué pasó entre Porsche y Red Bull?
Si bien era casi oficial el arreglo, finalmente hubo marcha atrás en los términos y condiciones. El fabricante alemán de motores no ingresará en la Fórmula 1 junto a la escudería austríaca Red Bull, después de confirmarse una ruptura en las negociaciones. De esta manera, Porsche AG buscará nuevos horizontes ya que considera a la categoría como "un entorno atractivo".
La premisa de Porsche era una asociación "igualitaria" que incluyese una asociación de motos y de equipo, algo que "no han podido conseguir", explicó la agencia de prensa alemana, DPA.
"En el transcurso de los últimos meses, Porsche AG y Red Bullhan mantenido conversaciones sobre la posibilidad de la entrada de Porsche en la Fórmula 1. Las dos empresas han llegado a la conclusión conjunta de que estas conversaciones no continuarán más", afirma la empresa alemana en un comunicado.
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