Acerca de la competencia, indicó que “ha cambiado la composición del mercado con la llegada de nuevas marcas y modelos que hoy despiertan la atención del público y generaron una oferta muy amplia y competitiva”.
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La Toyora Hilux sigue siendo la más vendida del país.
En esa línea, destacó la importancia de lograr una baja de los impuestos a la compra de unidades "que sigue siendo mayor al 50% del costo de un vehículo", además de que las tasas de financiación y los costos bancarios, "inciden mucho en las operaciones”.
“Son aspectos que se vuelven vitales en momentos donde hay menor venta y más competencia y donde sostener nuestras estructuras se vuelve más difícil”, advirtió el dirigente.
“Las concesionarias continuamos desempeñando un rol central para mantener el nivel de actividad, acompañando al cliente con promociones, alternativas de financiación, previsibilidad y confianza en la decisión de compra, porque hoy se analiza quién está detrás de cada marca, quién la importa y quién respondería en caso de cualquier problema en la post venta”, añadió Beato.
Motos en alza, pero alerta en abril
Mientras la venta de autos cae, la contracara son las motos donde el patentamiento subió 25% interanual, vinculado al uso para aplicaciones de mensajería y reparto.
En total se patentaron 66.851 motos, unas 13.526 unidades más respecto de mayo de 2025.
Sin embargo, se detectó una desaceleración frente a abril, cuando se habían registrado 81.373 patentamientos, lo que representó una baja mensual del 17,8%.
Pero entre enero y mayo se patentaron 369.468 motos, un 43,2% más que en el mismo período del año pasado y el sector sigue teniendo un desempeño positivo.
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