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Toyota y sus autos eléctricos.
Toyota quiere jugar en el mercado eléctrico
Si bien la compañía japonesa lleva años en el desarrollo de vehículos de energía alternativa, la vanguardia está ocupada por China y sus productos a nivel mundial. Para Toyota eso no supone un obstáculo sino una ventaja ya que su amplia presencia en el gigante asiático le permitirá aprovechar el impulso local para entrar definitivamente a tallar fuerte en el mercado eléctrico.
La inversión de Toyota la desmarca además de competidoras japonesas que todavía no establecen un rumbo claro hacia la conversión eléctrica. Una de ellas es Nissan, que se encuentra sumida en una profunda crisis debido a la falta de inversiones en ese campo.
Mientras tanto, en China la venta de automóviles eléctricos aumentó un 47,1% interanual a 3,08 millones de unidades en el primer trimestre, lo que representa el 41,2% de las ventas totales de vehículos en el período, según la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM). Números que dan cuenta del crecimiento del sector eléctrico en la industria automotriz de ese país.
Toyota no está sola
La maniobra de Toyota llega en un contexto internacional adverso aunque no está sola. Otras marcas mundiales como Volkswagen dispusieron profundizar sus inversiones en China para poder desentrañar el secreto del éxito en materia de eléctricos.
Al respecto, la marca alemana ordenó mudar parte de su producción a ese país y así poder reingresar al circuito de competencia. Anteriormente, los proyectos basados en Europa no tuvieron suficiente éxito como para presentar una competencia real a las ofertas chinas.
Algo similar sucedió con BMW, marca de alta gama que recientemente se asoció con compañías chinas para el desarrollo de software exclusivo para el mercado chino, la segunda plaza más importante del mundo en volumen de ventas.
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