El conflicto afectó en costos de nuestro sector (como el combustible y los fertilizantes) y necesitamos que las producciones que todavía sufren ese flagelo se terminen El conflicto afectó en costos de nuestro sector (como el combustible y los fertilizantes) y necesitamos que las producciones que todavía sufren ese flagelo se terminen
Entre otras cosas, dijo que por culpa de la guerra los fertilizantes aumentaron un 60% y el costo del transporte un 10%, aproximadamente. Algo que a ellos les deja un margen de ganancia cada vez más estrecho, según afirmó.
Nicolás Pino dijo que "hay números que dan en rojo"
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Nicolás Pino (SRA) le advirtió al Gobierno de Javier Milei que hay varios números que dan en rojo y que urge resolver varios reclamos...
"Los productores, los que sembramos trigo, estamos tomando decisiones en estos momentos. Y los números nos han cambiado radicalmente con estos dos costos", dijo.
Luego, sumó:
Es momento donde hay que ser muy finos con el costo, porque hay números que dan en rojo y números muy finitos. Y eso hablando en diferentes zonas productivas Es momento donde hay que ser muy finos con el costo, porque hay números que dan en rojo y números muy finitos. Y eso hablando en diferentes zonas productivas
Sin embargo, el pedido de Pino no se queda sólo en las retenciones:
Más allá de los derechos de exportación, empezamos a ver el tema del costo. Y, ¿cómo se generan? Con impuestos Más allá de los derechos de exportación, empezamos a ver el tema del costo. Y, ¿cómo se generan? Con impuestos
"Es la única manera en la que el Gobierno nacional y los provinciales pueden llegar a colaborar. Y eso genera que donde afloje la presión impositiva, la respuesta va a ser inmediata", prometió.
Y cerró:
Está bueno producir más, pero también está bueno poder transportar eso que producimos. Y hoy la situación está compleja, no sólo en Buenos Aires. Está compleja en todo el país Está bueno producir más, pero también está bueno poder transportar eso que producimos. Y hoy la situación está compleja, no sólo en Buenos Aires. Está compleja en todo el país
El nivel de las rutas, los caminos rurales, está en estados deplorables. Y eso va a requerir que el Estado tome manos a la obra. Todo hace que se incremente el costo El nivel de las rutas, los caminos rurales, está en estados deplorables. Y eso va a requerir que el Estado tome manos a la obra. Todo hace que se incremente el costo
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