El conflicto afectó en costos de nuestro sector (como el combustible y los fertilizantes) y necesitamos que las producciones que todavía sufren ese flagelo se terminen El conflicto afectó en costos de nuestro sector (como el combustible y los fertilizantes) y necesitamos que las producciones que todavía sufren ese flagelo se terminen
Entre otras cosas, dijo que por culpa de la guerra los fertilizantes aumentaron un 60% y el costo del transporte un 10%, aproximadamente. Algo que a ellos les deja un margen de ganancia cada vez más estrecho, según afirmó.
Nicolás Pino dijo que "hay números que dan en rojo"
Nicolás Pino (SRA) le advirtió al Gobierno de Javier Milei que hay varios números que dan en rojo y que urge resolver varios reclamos...
"Los productores, los que sembramos trigo, estamos tomando decisiones en estos momentos. Y los números nos han cambiado radicalmente con estos dos costos", dijo.
Luego, sumó:
Es momento donde hay que ser muy finos con el costo, porque hay números que dan en rojo y números muy finitos. Y eso hablando en diferentes zonas productivas Es momento donde hay que ser muy finos con el costo, porque hay números que dan en rojo y números muy finitos. Y eso hablando en diferentes zonas productivas
Sin embargo, el pedido de Pino no se queda sólo en las retenciones:
Más allá de los derechos de exportación, empezamos a ver el tema del costo. Y, ¿cómo se generan? Con impuestos Más allá de los derechos de exportación, empezamos a ver el tema del costo. Y, ¿cómo se generan? Con impuestos
"Es la única manera en la que el Gobierno nacional y los provinciales pueden llegar a colaborar. Y eso genera que donde afloje la presión impositiva, la respuesta va a ser inmediata", prometió.
Y cerró:
Está bueno producir más, pero también está bueno poder transportar eso que producimos. Y hoy la situación está compleja, no sólo en Buenos Aires. Está compleja en todo el país Está bueno producir más, pero también está bueno poder transportar eso que producimos. Y hoy la situación está compleja, no sólo en Buenos Aires. Está compleja en todo el país
El nivel de las rutas, los caminos rurales, está en estados deplorables. Y eso va a requerir que el Estado tome manos a la obra. Todo hace que se incremente el costo El nivel de las rutas, los caminos rurales, está en estados deplorables. Y eso va a requerir que el Estado tome manos a la obra. Todo hace que se incremente el costo
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