Además, continuó, "se intentó desacreditar el proceso acusando al gobierno de direccionamiento a favor de una empresa en particular de ser excesivamente exigente y de incurrir en hechos de corrupción".
Todas las miradas apuntan sobre el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, Iñaki Arreseygor, quien comentó que "Hubo un grupo de vivos que operaron el vaciamiento de la oferta de esa licitación para frustrarlo en desmedro de los productores argentinos".
Posterior a ello, señaló: "Desde que se lanzó la licitación nos acusaron que la misma estaba direccionada a favor de un operador puntual con la clara intención de sabotear el proceso".
Para Lewandowski lo que está sucediendo es "un hecho realmente grave que necesita una aclaración urgente". En tanto, junto a otros senadores de su bloque, han presentado un proyecto de comunicación en el cual se pide saber cuál es la base legal y normativa específica en la que el Gobierno sustenta su decisión de anular el proceso.
"¿Sobre qué evidencia concreta y verificable del Poder Ejecutivo fundamenta su afirmación de que hubo presiones externas para modificar los estándares del pliego técnico? ¿Se ha identificado a los responsables de esas presiones? ¿Quiénes son? ¿Quiénes fueron los funcionarios responsables de la redacción del pliego y de la supervisión del proceso licitatorio? ¿Se ha iniciado alguna auditoría, un sumario administrativo?", sostiene el experiodista deportivo.
Embed - "Parece que los temas vinculados a la produccion no le interesan ni al Gobierno ni a sus socios"
Apuntes sobre el Gobierno
A su vez, Lewandowski solicitó al Ejecutivo que se pronuncie sobre un tema fundamental como lo es la cuestión del medio ambiente.
"El dictamen de la Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA) del 11 de febrero de 2025 evidenció la falta de evaluación de impacto ambiental previa al llamado a licitación, que es un requisito establecido por la Ley General del Ambiente 26.675 y en aquel momento dijimos que tal como estaban los pliegos era una licitación en donde se deja todo en manos del oferente, del que gane. El que gane va a poder hacer hasta su propia evaluación ambiental", argumentó.
En ese sentido, explicó que este mismo proyecto fue presentado hace un par de años por la senadora, María de Los Ángeles Sacnun y tuvo unanimidad en esta Cámara para continuar con el proceso licitatorio de la Hidrovía.
A partir de ello, apuntó: "Hoy parece que los temas vinculados a la producción no le interesan ni al Gobierno Nacional ni a sus socios en esta Cámara. Pero sí nos interesa a un grupo importante que lamentablemente no lo podemos poner en valor, así como la situación tanto del campo, como de la industria, de la ciencia y la tecnología y todas las áreas de producción están seriamente dañadas en el contexto nacional".
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El senador nacional Marcelo Lewandowski propuso crear una bicameral para supervisar la nueva licitación de la Vía Navegable Troncal y fue de lleno contra el desinterés de la administración de Javier Milei.
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